「人手的事情容易解決，汪主任他們會想辦法的。雖然說救援船訂單不太多，我們現在需要的不是龐大的訂單，而是技術儲備。海軍目前缺乏經費，地方行政上同樣經費不充足。咱們國家有着數百萬平方公里的領海，對於救援船的需求同樣是龐大的……」謝凱並不是眼光長遠，而是知道二十年後是什麼情況。

    現在就投入到這方面的研究中來，二十年後，滬東船廠在這方面同樣也是領頭羊。

    救援船是軍民兩用的，無論軍用，還是地方行政，都需要裝備不少。

    「這個可以不急着出成果，慢慢搞。團隊規模也不需要太大……」謝凱見兩人依然有擔憂，開口說道，「打撈隊這次從美國人手中撈到了上千萬美元，將近五千萬，怎麼也能分三千萬到打撈船上，前期設計不需要太多的錢……」

    有三千萬，製造一艘先進的大型打撈船，根本就不夠。

    但是可以支撐前期的研究工作。

    滬東船廠需要擁有更多船舶種類的製造能力，這樣才能在國際上得到更多的訂單。

    國內未來幾十年，對於各種類型的遠洋船舶需求量將會劇增。

    一旦國內製造不出來，訂單都將會是國外造船廠的，無論是價格還是其他方面的條件，都將會非常高，還沒有多少討價還價的餘地。

    謝凱把這邊的事情交代好，就送莫齊母子上了回首都的班機，他自己沒有回首都，而是等着飛機來接他回基地。

    眼看這一屆巴黎航展就沒剩下幾天時間了，雖然歷史上的很多事情沒發生，蘇聯跟其他各國的情況依然是那樣，暴風雪航天飛機是肯定要出現的，安-225也會震驚全球，甚至蘇-27依然會飛眼鏡蛇機動。

    只不過，中國唯一一次實機參展的，將不會再只有殲-8ii，而是增加了全密封的運-8支線客機型號，還有同樣可以飛眼鏡蛇機動的超-7a，甚至還有出口型號的超-7b雙發戰機模型……

    通過海路運輸的殲-8ii，這時候估計都已經到了法國了。

    「你小子終於回來了，之前我們都還在討論你什麼時候能回來，想要問你，又怕影響那邊的事情。」謝凱一回基地，鄭宇成的臉上就笑開了花。「去巴黎的路線跟後勤工作已經安排好了。運-8也跟我們一起走，不過這速度有點影響……」

    「問題不大。」謝凱也知道，運-8這樣的螺旋槳飛機的速度不可能有多快。

    就連ep-3這樣的偵察機，最大速度都能達到740公里/小時，可運-8達不到。

    「我們沒有空中加油機，超-7a雖然有空中加油能力，不過那是後續的型號，而且我們也沒有試驗過……」謝凱有些遺憾。

    一邊說，一邊向着旁邊的機庫走去。

    飛行表演的是五架超-7a，為了保證飛行表演不出問題，還準備了兩架備用飛機，如果沒有問題，這兩架備用飛機就將會做地面靜態展示。

    「空中加油機早晚會有的。西飛的空中加油機應該快要差不多了，雖然只是用轟-6改的。」謝凱安慰着他們。

    巴基斯坦有美國提供的空中加油機，但是那些飛機被美國派出的人員嚴格看管，根本就不可能讓中國來研究仿製。

    超-7a航程不足的問題，本身就是一個不小的問題，中巴聯合研製，主要就是中國提供相關技術，巴基斯坦方面的技術人員會改進，引進美國的空中加油系統，使得超-7a可以通過巴基斯坦空軍裝備的空中加油機來加油，以此增加航程跟作戰半徑。

    空中加油裝置，最複雜的就在加油機上，戰機的加油系統反而不是太複雜。

    海軍雖然已經裝備了殲-8ii，作戰半徑達到了800公里，可依然不足以覆蓋南沙群島。

    要想覆蓋南沙群島，要麼研究出作戰半徑更大的戰鬥機，要麼就裝備空中加油機，通過空中對戰機加油來提高滯空能力……

    「不說這些鬧心的事兒，咱們這次去巴黎航展，也算是可以露臉了。都說咱們國內的飛機製造技術不行，就讓整個世界好好看看，事實是不是這樣的。」鄭宇成不想去說空中加油機的事情。

    西飛那邊搞空中加油機，這才剛開始呢。

    目前還在技術論