國的驕傲。」

    陳耕雖然不知道坐過多少次波音747，也沒少打量這個大傢伙，但如此近距離的觀察還處於生產過程當中的rb211，這尚屬首次，對於任何一個人來說，看到這台高度2米多、長度3米多的大「鐵疙瘩」都會感覺震撼無比：就是這個玩意兒，竟然能讓一架200多噸的飛機飛上天空？

    哪怕是陳耕，此刻也忍不住點頭讚嘆道：「這時候人類工業史上的奇蹟！」

    「哈哈哈……」聽陳耕這麼說，拉爾夫·羅賓斯爵士越發開心了，他笑了兩聲，忽然貌似不經意的對陳耕說道：「這款發動機的技術，我們也可以轉讓。」

    「什麼？！」

    陳耕被拉爾夫·羅賓斯爵士的話給嚇到了。

    他知道70年代初華夏與英國談引進「斯貝」mk202軍用渦輪風扇發動機的技術和專利的時候，英國人曾經向華夏政府推銷過rb211，但現在，英國人竟然還肯賣？！

    「這個發動機，是rb211家族當中的最新型號：rb211—524d4，最大推力可以達到240kn，」指着眼前的這台龐然大物，拉爾夫·羅賓斯爵士說道：「如果你們有興趣，我們也可以賣給你們，包括整體設計、專利和技術，只要一億英鎊。」

    臥槽！

    陳耕的小心臟很不爭氣的狂跳起來：只要一億英鎊，就能獲得當今世界最先進的、全球僅有三款的、最大推力達到240kn的航空發動機的技術、設計和專利？！

    陳耕很明白，七年之後，別說一億英鎊，就算是10億英鎊，100億英鎊，英國以及西方世界也絕對不可能允許華夏獲得這款發動機的技術，但是現在……

    「不不不，」陳耕的腦袋搖的如同撥浪鼓：「不說價格的問題，以華夏的工業基礎和水平，哪怕再過30年他們也沒辦法複製這台發動機。」