第二天的專家研討會上，貝騰原文宣讀了埃里克的總統決定，並確定1930年下半年擇機發射德意志聯邦第一枚運載火箭，同時兼顧地面遙感通訊和信息收集。

    埃里克如釋重負，長長地鬆了一口氣。幾天後，他帶着來時龐大的隊伍和辦公設備放心地登上飛機，回到柏林。

    世界局勢瞬息萬變，就在埃里克離開柏林的一個多月時間裏，美國的經濟動盪讓整個世界都陷入了極度恐慌。西方一片混亂，而地處東面的蘇聯也未能倖免，因為過多地與德國進行貿易交往，讓這個龐大的巨人吃了不少苦頭。

    全球經濟就象一個大家庭，你中有我，我中有你，在蘇聯的高壓政策下，雖然情況相對好一點，但與德國接觸的雙邊貿易仍然受到了嚴重波及。身為德意志聯邦國務總理的漢斯和穩坐國家財政部長寶座的亞爾馬心裏都非常清楚，這並非是德國陷入了多大的經濟危機。

    巨人般的蘇聯只不過是城門失火時，被殃及了的池魚，這一切，實際上是埃里克料定世界必有此劫，精心設計後有意而為之的結果。

    埃里克覺得蘇聯的發展速度相比歷史同期強出太多，若不加以壓制，終將成為德國的大麻煩。考慮到航空所用的煤油僅僅在蘇聯才有足夠的產量和供應，不然，埃里克曾打算直接封鎖歐洲大陸，卡住蘇聯與其他國家的陸路交易。

    德意志聯邦長達十年的原油輸送管道已經成功地竣工了兩條，其中一條的起點是從科威特產油區至土耳其的伊斯坦布爾，再從伊斯坦布爾繞到多瑙河直達匈牙利，然後進入德捷邊境。

    這條輸油管道就象一條永不乾涸的動脈，以每天8萬噸的效率向德國東部工業區灌輸着液態黑金。與此同時，德國的西部還有另一條分支管線在日夜不停地流淌。從阿拉伯起，經由伊拉克流入土耳其，從伊茲米爾灣灌滿石油的大船源源不斷地駛出，途徑愛琴海、地中海、伊奧尼亞海、亞得里亞海後，在達迪利亞斯特卸油……

    這條輸油路線看似繁瑣，實際上卻是輸油量最多的一條路線，每天以12萬噸原油的速度向德國西部輸送着液態黑金。但是，這條線路也是最為危險的一條，因為大量德籍油船要在十幾個國家的眼皮底下招搖過市，一旦戰爭爆發，德國的損失將無法估算。好在埃里克也曾想像過這條海上運輸線路會爭得你死我活、除死方休。因此，公海艦隊的潛艇時常會在這些地方悄悄出沒，以應對不測。

    負責海軍潛艇指揮工作的鄧尼茨寫了一份詳盡的調查報告，幾經周折後才遲遲送到總統府。埃里克看着手上的這份呈情報告，怒髮衝冠，破口大罵，指責工作人員嚴重失職。

    這份出自海軍少將鄧尼茨的報告，着重闡明了對這條海上貿易線的擔憂……

    實際上，埃里克又豈能不知，只是他目前也找不到更好的辦法。輸油管道僅一條就耗費近10年時間，再修一條又實在是等不起。

    就在埃里克心情煩躁的時候，安娜塔小心翼翼地進來報告，說空軍副總司令凱塞林將軍來了。

    埃里克將鄧尼茨的報告順手插進一堆文件夾中，收拾了一下自己的情緒，忙讓艾娜塔快請凱塞林進來。