艾哈邁德說道，「我希望貴方得到技術培訓人員能夠隨同第一批貨物出發，儘快對我們的人員進行培訓。」

    看見艾哈邁德閃爍不停的目光，李路微微皺了皺眉頭，略微思索了一下，道，「原則上沒問題，不過具體的細節還需要經過商議。第一批五十套產品開始裝船之前，我會給你一個明確的答覆。」

    &分感謝。」

    艾哈邁德的要求並沒那麼簡單，李路明白他要表達的真正意思。他已經有了決定的，那就是讓他們派人過來紅星這邊學習，而不是紅星派人出去。哪怕是派人過來紅星學習，也要得到有關部門的批准。

    因此，李路現在不會給出任何明確的答覆。

    隨後，兩人就合同的其他部分細節進行了長時間的溝通，最終完全敲定下來之後，已經是兩個多小時之後。一起吃了一頓很晚的晚飯，李路和張衛偉離開了三號院，驅車返回新光明廠。

    作為新光明廠公安保衛處第一副處長，李路在崗的時間少得可憐。難得把手頭上最後一件大事辦完，人逢喜事精神爽，李路讓張衛偉回去休息，紮上了武裝帶扣上軍帽，從保險櫃裏取出配槍和牛皮手槍套披掛上，信步出門履行一下公安保衛處實際負責人的職責。

    新光明廠在剝離了軍工生產職能之後，除了劃歸紅星防務公司的第一車間，其餘四個車間晝夜不停地開工生產拖拉機，主要以南方15型手扶拖拉機為主。這也是眼看代工合約要到期，新光明廠也沒有再給紅星廠發包的主要原因。

    這種被老百姓稱為小四輪的、既可以載貨也可以載人的手扶拖拉機賣脫銷了，全國各地的售價不一致，但基本上都在三千元上下浮動着。

    一些有膽量的人，攢點，借點，東平西湊三千來塊錢買一台小四輪，農閒的時候跑跑運輸，農忙的時候拉拉農作物，收入上去了不少，日子是越來越好過的，要什麼自行車。這裏面的一些人，會越做越大，成為第一批靠運輸起家的農民，他們也會成為第一批進城的新城市人，繼而是第一批先富起來的人。

    在這個「經濟層面開民智」的年代，膽量是個好東西。

    但也有些人，把膽量用在了其他方面，比如偷盜，比如中飽私囊，或者其他更多違法犯罪的行為。