莫樹認真的用力點點頭，魯斯萊茵卻哈哈大笑起來：「都是朋友，開玩笑的。」

    「想看看真正的秘密嗎？」魯斯萊茵話鋒一轉，頗有些神秘的看着莫樹。

    「方便的話，當然！」莫樹心裏早有準備，六界天尊怎麼能如此普普通通實驗一番就算完工。

    魯斯萊茵對莫樹做了一個「睜大眼睛看」的滑稽手勢，拍拍手呼喊一聲。

    「朋友們，開始第三階段實驗！」

    「哐當...哐當...」

    風洞前的大型機械開始自動調整位置，原本可以讓汽車保持在原地行駛的檢測台也降下地面。

    取而代之的則是一條模擬砂石路面的高速直道，直道盡頭則還有一處緩坡飛躍，飛躍之後立刻就是一個向右急拐的回頭彎。

    莫樹驚訝的揉着眼睛。

    「看到我這台賽車車頂部位的奇怪設計了嗎？那是我和我的設計團隊最新研發的側方向擾流套件。」

    「這個玩意兒有用？」莫樹表示懷疑。

    「對你們場地車手來說，可能用處不大，但對我、尤其是針對我個人的技術而言，這個設計則可能非常重要。」魯斯萊茵話說的嚴謹，看來這個設計確實在實驗階段，隨即他帶上了頭盔，看樣子他要親自下場進行實驗。

    風洞內巨大的渦輪葉片開始旋轉，風速並不狂野，這和莫樹想像的不太一樣。

    與此同時，魯斯萊茵的賽車也在迎風提高速度，可能連10秒都沒用到，賽車的時速已經達到了202公里/時。

    莫樹明白了，風洞這是在模擬自然界的普遍風速，這第三階段的測試，魯斯萊茵的賽車由靜變動，風速自然不能太高，畢竟在現實中，任何一家賽事組委會都不可能在颶風天氣依然讓車手堅持比賽。

    魯斯萊茵的賽車已經在直道完成了提速，借着盡頭的緩坡，他的賽車猛然間高高躍起。

    和場地賽不同，拉力賽的樂趣和刺激某種程度也得歸功於這些賽車離開地面的精彩瞬間。

    只不過別的賽車遇到這種坡道上只能稱其為彈跳，魯斯萊茵這種變態的高度才敢叫做飛躍。

    令人吃驚的一幕發生在空中，賽車竟然擺起了車身，如同在地面上的漂移姿態一般。

    而賽車落地的時候，則正好准穩狠的落在了彎心之前，因為強大的飛躍慣性，賽車傾斜着漂移入彎，再連貫性極強的高速出彎，堪稱完美！

    莫樹終於知道了側方向擾流套件的作用，就是為了穩定這時速200公里的陸空雙棲漂移入彎，真是世界之大無奇不有。