一半的裝甲力量去保護自己的補給線，另外一個裝甲師和兵團主力全都用來發起對的黎波里的攻擊行動。張誠這麼做並不是因為托大。而是身為終極設計師和陸航司令的張誠動用自己的權限將一支秘密部隊調集來了北非戰場。

    張誠非常看重情報工作，由他的心腹王閻一手負責的情報部門對國內外的所有情報機構都嚴防死守，極少會有重要的情報從他的手裏流露出去，尤其是關於裝甲部隊和陸航的情報。

    作為深信統治天空才能統治大地的張誠來說，怎麼可能會忘記了對地攻擊機呢？在沒有裝甲克星的武裝直升機年代裏，火力強大的對地攻擊機對於裝甲部隊擁有着強悍的打擊能力。

    和俯衝轟炸機不同，對地攻擊機擁有堅固的裝甲可以抵禦地面輕型火力的攻擊。裝備有火力兇猛的大口徑航炮可以擊穿坦克裝甲，機翼和機腹下攜帶的重型炸彈也足以炸毀任何一款坦克與裝甲車輛。而出色的操控性能可以讓對地攻擊機在低空低速飛行的時候擁有極佳的射擊視野和準確度。

    對於這種飛機威脅最大的還是空中的戰鬥機。不過如果能夠掌握制空權的話，那這種對地攻擊機就將是所有裝甲部隊的噩夢，尤其是在他們的數量極多的時候。

    張誠秘密研發了一款優秀的對地攻擊機。經過幾年的發展之後。大明在航空技術方面飛速進步，哪怕不用張誠去提供具體技術，僅僅憑藉着大明此時的科技能力也足以研製出符合張誠心意的戰機。張誠只需要提供研發方向和性能要求就行。大明的航空設計能力已經順利成長起來，再也不是單單依靠張誠一個人打天下的時候了。

    這款被張誠稱為黑色死神的對地攻擊機在秘密試飛和武器試驗之後很快就開始秘密裝備陸航部隊。張誠對這款專門打坦克的戰機保密非常嚴。甚至在大明陸軍之中也只有少數高層才知道。

    這款對地攻擊機在機頭處裝備有一挺37毫米航炮，裝備鎢芯穿甲彈的時候可以擊穿世界上任何一款坦克的上裝甲，哪怕是虎式也不例外。在機翼上裝備有兩門20毫米航炮，對付裝甲車和上裝甲薄弱的坦克同樣異常有效。

    後座安裝有一挺12.7毫米的自衛機槍，不過這更多是一種心理安慰，聊勝於無。這種對地攻擊機一旦真的被戰鬥機給纏上了。基本上也就死定了。真正想要發揮最大威力，還是需要在掌握制空權的情況下才行。

    機腹上能夠加掛500公斤級別的重磅炸彈，機翼上可以加掛100公斤級別的炸彈。在重磅炸彈的爆炸範圍之內，裝甲車輛根本就沒生路。這款攻擊機在重要部位全都加裝了加固的硬化裝甲，提高了戰機的生存能力。

    機長11.9米，翼展16.1米，高4.1米，翼面積38平方米。空載重量5.2噸，滿載重量7.9噸。實際升限7000米，巡航半徑520公里。最大飛行速度能夠達到400公里每小時，常規巡航速度180公里每小時。

    這款對地攻擊機最大的特點就是能夠以很低的速度飛行，提供一個非常穩定的射擊平台讓戰機上裝備的航炮可以攻擊行進中的坦克。

    張誠以陸航司令的名義組建了一個專門的攻擊機飛行聯隊。在配上偵察機支援機運輸機和提供空中保護的戰鬥機之後形成了一支強大的對地攻擊力量。

    這支部隊被張誠牢牢的抓在了手中，壓根就沒有想過往俄國主戰場派遣。直到張誠來到北非和隆美爾交過手之後，深感隆美爾對裝甲部隊指揮非常優秀，這才特意將這個飛行聯隊從國內調了過來。這也是張誠並不在意德國裝甲部隊襲擊後方補給線的根本原因所在。

    有土著們提供準確情報，強大的陸航在自己的後方掌握着制空權。在這種情況下，被隆美爾寄予厚望的裝甲攻擊如何能夠抵抗強大的空中攻擊？

    十二月二十四日，西方傳統的聖誕節。雖然因為被大明強勢逼退回了歐洲本土，這個時代的西方節日遠遠沒有現代時空那樣有影響力。不過在泛歐洲文化圈裏依舊還是最為重要的日子。

    在這個重要的日子裏，德國陸軍裝甲兵中將阿尼姆將軍帶着他的裝甲集群從朱夫拉綠洲一路殺奔利比亞海岸線。

    無論是坐在轎車裏的阿尼姆將軍還是駕駛着各種車輛奔赴戰場的德國裝甲兵們，誰都不會知道有一支強大的空中死神正在向着他們飛過來。(未完待續。)

    PS：