。畢迪電池銷售額突破1億元，但由於研發投入

    很多錢，損失1000萬元！

    受金融危機影響，全球電池產品價格暴跌20%40%，日本電池製造商虧損

    今年，該公司以低成本優勢控制了飛利浦、松下、索尼甚至通用汽車

    陳然顯然在電池訂單上做了很多功課

    她喜歡投資的第一家公司是剛剛成為深圳明星的那家公司

    公司投標。

    她幾乎把畢迪和蘇哲的發展史說得一清二楚，儘管有677條

    蘇哲的經歷很清楚，但陳然能找到這些材料，可以看出她的嚴肅性，而且

    對公司的好感

    不過，比迪目前的銷售情況讓他接受蘇哲的投資有點困難

    已突破1億元，成為世界領先的鎳鎘電池，佔領世界

    擁有近40%的市場份額，任何人都能看到這家公司投資於這樣一家公司的潛力

    黃金和難度都很高！

    蘇哲說他的擔心

    陳冉笑着自信地說：

    「老大，我們沒有鎳鎘電池

    機會，但這種電池污染嚴重，全世界都在放棄它，試圖找到一種新的電池方式

    取代這個行業的目標是這家公司

    此外，最近，島上開發出鋰電池，被稱為未來的主流，而比達只是

    成立了李池研發公司和中亞研究院。我查了比達迪的首府

    金在趕時間！

    我甚至向銀行要了兩億元。老闆，你給了我這份企業名單，

    顯然，我對這家公司很樂觀，所以我認為現在是投資的最佳時機

    陳然的出發點其實很奇怪。他站在蘇哲的基礎上看着畢

    大地鋰電池的研究與開發

    事實上，現在的鋰電池是島民的天下，國內同行都不認為電池比電池大

    迪伊能成功，更不用說出國了。

    去年，王傳福參加了世界電池大會，他說比迪想生產鋰電池的時候，甚至遭受了

    業內人士都知道，只有島民才能生產和開發鋰

    電池的能量。

    中國電池技術？

    1989年，這些成果沒有得到認可，更不用說鋰電池的高科技生產了

    但王傳福是一個不相信邪惡的人。他毅然把掙來的錢全部投入鋰

    電池廠甚至要求郭家支付2億元貨款，整個公司都能被他看到

    決定。

    畢竟，鎳鎘電池的世界已經一去不復返了，鋰是該公司進一步發展的唯一途徑

    當然，池技術的最終結果是biddy成功了，甚至它將來也將成為世界

    世界上最大的電池巨頭，不-！

    它不僅是手機電池，也是電動汽車的電池。這是業內第一家。它甚至被設置

    碧金汽車在電動汽車領域取得第一名

    但這些，全世界的人都不知道，除了蘇哲。

    比亞迪現在是一家電池廠，年產值1億。雖然它很強大，但對未來也很重要

    比亞迪集團仍處於起步階段。

    最近，所有之前積累的財富，包括2億貸款，都被砸在了鋰電池上

    工廠，偉大的勇氣。