不一會兒，電台中就傳來了雲站的回音：「2302次雲台站2道通過。」

    「2302次雲台站2道通過司機明白……」司機復誦的聲音帶着一絲的睏倦之意，然後就沒了動靜。

    齊軍當機車乘務員的時候經常跑這趟線，對這趟線的站順很熟悉，他知道雲台站的下一站就是石頭山站，於是立即打起精神來。

    雲台站通過的時候，運轉車長依然在沉睡，更不會出場與車站外勤值班叫對號誌。齊軍知道，雲台站到石頭山站列車運行10分鐘左右，他又點上了一支煙，讓自己保持清醒的狀態。

    估計差不要到了10分鐘的時間，電台里也沒有司機詢問進路的聲音，過了一會兒，電台反而傳出了石頭山站呼叫司機的聲音：「2302次石頭山站3道停車！」

    由於沒有得到司機的回覆，石頭山站一連喊了三遍，最後一遍的時候，司機睡意朦朧的回覆道：「2302次石頭山站3道停車司機明白！」

    聽到了司機的回覆，齊軍一顆提着的心才放了回去，又過了2分鐘，齊軍估計列車前部已經開始進站了，可他卻沒有感覺到列車有一點減速的意思，當守車進入道岔區的時候，齊軍感覺到猛的一甩，巨大的慣力把他甩了起來，一把抓住爐子的護欄才算穩住身子！

    齊軍立即感覺到了異常，2302次是石頭山站3道停車，3道是側線，進行側的限制速度是每小時30公里，可現在的速度至少有每小時60公里，守車都要越過進站信號機了，司機為何還不減速？