對我們湘港人的曲解，你這貨一向都看不起我們。」

    「我看不起你們自然有看不起你們的理由，對了！好好教育你的孩子，別特麼長大變成港度。」

    林來嶸的孩子長大正好是湘港出廢材的這個階段，大街小巷都是些幾毛不會滿嘴民豬自游的廢物。

    「我女兒將來要到英國念書，當然不會是廢材。」

    「那更得小心，小心學個什麼民豬鬥士回來，你的家業就被敗家子繼承了。」

    和萬峰聊了半個小時的天，林來嶸把一個月的氣都一起受了。

    深鎮的事情到此為止後萬峰就離開深鎮到東莞西灣，在張石阡家住了一夜。

    張石阡對於西灣將來只能做1.4l以下的車有點不服氣，他心裏也有個大車夢。

    「只要能賺錢，做多大的車這不是主要的，你要是能在這一領域做成霸主那也是能耐，我可是聽說奇瑞也準備做小型車了，你馬上就會有對手了。」

    奇瑞qq二零零三年六月開始銷售上一世的神車，累計銷售了上百萬輛。

    張石阡若是能把熊貓打造的如同上一世的qq一樣，也是功績。

    「熊貓再能賣也是玩具車。」

    「玩具車？別瞧不起它，我給你個目標，十年之內你給我賣一百五十萬輛出去。」

    「一百五十萬輛！我說小萬你這嘴上沒把門的毛病又犯了？」

    「我什麼時候嘴上沒把門的了？這麼的吧，從現在開始算起到一二年，你把這個目標給我實現。等長城上線後，南灣的熊貓就準備停產了，全國就你自己生產看看你能不能達到這個目標。」

    如果張石阡經略得當，這款熊貓賣到一百五十萬輛並非沒有可能。

    畢竟現在熊貓早期的型號和低配的版本才三萬多一輛，買輛好摩托還兩三萬呢，它的油耗不比兩三萬的那些賽車摩托高。

    在張石阡這裏萬峰了解到了廣灣汽車最近半年的狀況。

    廣灣去年實現了四萬多台的銷量，這個銷量在新車裏來說還算表現優良。

    在經過去年的試驗後，美瑞車口碑開始在沿海這一代發酵。

    口碑發酵的原因源於一次事故。