不少，但是b型的轉讓幾乎已經板上釘釘。

    南灣給夏利浪濤配備的就是478a型動機，但是因為專利都轉讓給了恆仁動力，天汽要用這款動機則要和恆仁動力商議。

    好在都是自己家裏運轉，解決起來問題不大。

    2001年新年一過，雄風和颶風的轉移計劃就開始展開，南大灣這邊雄風和颶風生產線倒出的地方將完全的改上頂峰和長城的生產線，以及為將來的新車預留地方。

    去年華光還有一件影響業界的大事兒，就是網景2000系統的問世。

    這套操作系統上市後完美地取代了網景97操作系統，但是也有一些讓西方人難受的地方。

    就是指令集的更改。

    維軟系統的淘汰自然連帶着它原來的指令集，新的指令集的啟用讓業界的動態出現了很多變化，這是老外怨聲載道的地方。

    不過適應了就好了，也需要不了多長時間。

    華光網絡方面依然保持着高歌猛進的局面，在依託南灣集團強大的經濟和技術實力支持下，心浪網現在已經是華國門戶網裏的老大。千搜的搜尋引擎領域老大地位雖然受到了一些新興的搜索網絡的挑戰，但這些挑戰對於千搜來說無疑於蚍蜉撼樹。

    它們穩定的表現也給南灣集團帶來了新的經濟增長點，預計從今年開始，這兩個網站將開始盈利。

    與心浪和千搜這兩個網站這兩年光燒錢相比，的盈利就來的比較快了。

    雖然去年僅僅盈利了十幾萬元，但起碼看着回頭錢了不是。

    的發展勢頭是良好的，萬峰建議張璇在旅遊季的時候辦一次年會，把一些有名氣的作者請到南大灣來，看看紅崖的山水。

    這樣讓這些作者覺得是一個有想法的網站，為籠絡人增添印象分。

    對萬峰這個建議，張璇舉五肢…她沒五肢只能舉四肢表示贊成。

    ：。：