這一階段可是說是北方個人養車的一個期。

    這些活兒一直持續到九零年中左右，蝦圈建完了，基建隊好像也不太好了，養車的就不太行了。

    「我們發現現在拖拉機在養車戶中已經開始失寵。」

    這不廢話嗎，咱們要生產卡車為了什麼。

    「不管是尚海五零還是常春四零以及已經停產的51860拖拉機，甚至一些進口的捷克也在淘汰的範圍。這些養車戶現在青睞於汽車，但是買不到車，就只能青睞於那些報廢的老解放了。」

    這是事實，拖拉機因為速度慢，費油是必然要被汽車取代的，萬峰就有過深刻的體驗，黑礁修蝦圈的石料全部是從烏爐鄉曹威村和廣華村的高城山拉出來的，從高城山到黑礁海邊距離一個來回的距離在七十里左右。

    同樣兩個裝卸工，一台拖拉機起早貪黑能拉四趟石頭。

    而一輛老解放輕飄飄地拉六趟。

    這就是差別。

    至於買老解放那也是沒招的事兒。

    現在一汽二汽生產的東風和解放連還屬於國家調配，基本不進入市場，就是有人想買也買不到。但那些報廢的老解放卻到處都有，價格在四五千左右，既經濟又實惠，就是愛出點故障。

    「一些養車戶想要一種可以拉五方石頭或者五方沙子的小型卡車，最好是燒柴油的能自卸，價錢在四萬左右不超過五萬的車，咱們的四不像太小了，我在想咱們能不能先設計這一的一款小卡車？」

    萬峰以為是什麼事兒呢，這不是現成的嗎！

    連發動機都是現成的。

    「這好辦！」

    萬峰拿起筆找來一張白紙，刷刷刷就畫了一個時代金剛598的車型。

    這個他更熟悉了，他開過時代金剛818的翻斗車給人家拉過水泥，對這車的一次參數了如指掌。

    而且他們廠還有現成的發動機技術。

    當年窪後機械廠研究出的發動機還在哪兒閒着呢。

    「萬總！你真是神了，上次你隨便一畫我們回去搭車模簡直崇拜完了，想不到你今天又隨便畫出一個完美的車型，看着就舒服！」

    萬峰有點臉紅，不好意思，我這是剽竊的。

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