嘉怡這邊的溝通下午才完成，結果還沒到晚上，就接到了各個區政府的電話，全都是要和林嘉怡交流一下把機場選址放在各區的。

    其實大家都很清楚，姑蘇市再次申請興建機場，肯定是不可能批覆的。去年才剛剛申請過被拒絕，然後有了對外宣佈五年不建機場的新聞發佈會，今年馬上就再次申請，那是想打誰的臉？但是，郭泰來後面的這個私人商務機場的建設卻是有極大的可能成功啊！

    雖然私人商務機場沒有固定航班，只接待私人飛機和商務機，看起來對於普通的姑蘇人民並沒有太大的影響。問題是，一個商務機場難道不是GDP？難道不是就業機會？難道不會帶動市政府規劃的全面傾斜？

    郭泰來這座私人商務機場直接就是要求能夠起降全世界最大的A380客機的機場，妥妥的最高等級4F機場啊！特別是郭泰來還說了，因為主要服務於自己的客戶，所以會建造一批大型的私人飛機存放區。機場至少要建設一條3400米的跑道，和一條與跑道等長的平行滑行道，貴賓候機樓什麼的不用說，雖然還沒有具體規劃，但是一系列的征地和建造的預算，絕不會少於三四十億。

    投資加上由此而產生的建造原材料運輸等等的各種費用，落戶哪個區，光是建造就能給該區增加上百億的GDP，這還不算未來的就業機會和長久運營帶來的其他隱性好處，憑什麼不爭？

    然後晚上劉陽就樂呵呵的笑着上門來找郭泰來吃飯了。

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