運十的下馬，跟麥道公司在中國的活動有着非常大的關係，雖然說曾經的運十即使沒有麥道的合作也不可能有着太大的作為，但是這些孫子幹事情實在是太過噁心了。

    「劉主任，民航總局根據麥道公司的意見，現在要求我們把原本從上海大飛機廠弄走的技術人員以及技術工人還給他們，否則，我們的適航證取得將會被不斷地延期……」賀成明的話讓劉一九的牙齒咬的格格作響，「國防科工委尤成峰主任跟民航總局的屠森吵了一架，都差點打起來，但是也沒有任何的作用。」

    「民航總局這些孫子還要臉不？走，我親自去找他們！」

    劉一九實在是有些咽不下這口氣。

    原本運十已經到了那種程度，卻因為幾千萬用於買油繼續試飛以及組裝其他的樣品進行實驗的經費而差點走上原來的老路。九院接管之後，沒有了阻礙民航總局跟麥道之間的談判，甚至也沒有在前些年去煩惱民航總局大佬，現在有着軍方大佬發話，國防科工委親自出面負責，居然還能如此作死。

    屠森這老貨，難道真的是受了麥道的賄賂？

    或者他根本就是美國人？

    「劉主任，我們這也是沒有辦法的啊！麥道公司當初跟我們簽訂合同的時候，就是因為看中我們上海大飛機廠裏面擁有熟練的技術隊伍，並且有着完善的基礎設施，所以才進行合作的，現在麥道飛機組裝工作進度很慢，尤其是工人的技術水平大幅度下滑，他們就提出需要讓你們把原本的技術工人以及設計團隊還給大飛機廠，否則終止合同……」

    民航總局適航司的負責人面對怒火衝天的劉一九，也是沒有太大的豪情。

    劉一九可是經常乘坐着運十到處闖民用機場，他們根本就沒有辦法。

    而跟麥道的合作，是這些年民航總局主要的工作，這下子出了失誤，自然是希望能夠滿足對方的要求，從而讓這工作進行下去。

    當然，這跟即將退休的民航總局局長屠森的態度也是有着不可分的關係。

    劉一九帶走整個708研究所，這不是什麼問題。屠森有意見也是沒有辦法，畢竟這是軍方組織的飛機設計研究所。

    而他把大飛機廠的人挖走，就實在是沒有道理了。

    面對運十不斷地飛行以及蓉城大飛機廠的擴建，屠森心中很不是個滋味。

    從而就有了這樣的事情。

    「這是你們跟麥道公司的事情，我只問你，我們運十飛機的各種技術資料是否有所缺，如果有什麼遺漏的，提出來，我馬上讓他們補足。」劉一九態度很不好地說道。「這事情解決好，我當沒有發生過。否則，咱們就這樣耗着！」

    「劉主任，這事情咱們也沒有辦法……」

    「什麼叫你們沒有辦法？那個適航許可證，就是你們適航司的事情。難道我們拿證件，還得看美國人的臉色？你們是中國的國家機構還是美國麥道公司的下屬機構？」劉一九現在完全就是撕破臉的表現。

    根本就不給對方留任何的面子。

    對於他來說，這些事情，本來完全是沒有必要的。

    「要不，您去跟我們局長溝通？」適航司的負責人對眼前的年輕人有些發憷。

    這不是09辦公室的人，根本就不講道理。

    「你們局長負責審核資料？既然這樣，要你們適航司幹什麼？你們的存在難道就是浪費國家財政的？」劉一九現在是什麼話都敢說。「708所本來就是軍方的大飛機研究所，你們民航總局管不着！而那些大飛機廠的工人，當初運十下馬，大飛機廠工資都發不起，他們快餓死了，很多人都是辭職下崗的！」

    大飛機廠的事情，當初劉一九就是擔心後來有人那這事情做文章，所以一開始就做好了準備。

    那就是讓大飛機廠的技術工人辭職，然後再進入蓉城大飛機廠。當然，在上海大飛機廠的工齡什麼的都是繼續給他們算。

    那個時候麥道根本就沒有想過蓉城大飛機廠會有什麼作為，所以也就沒有在意。

    即使運十在天上不斷地飛行，麥道的人依然認為對他們沒有絲毫的威脅。

    現在運十已經開始申請試航許可，他們自然就急了。運十的性能具體是否外界傳說的那樣