本折算成美元，只有一千二百萬左右……」馬鳳山說出的成本，讓劉一九真的有些震驚。

    雖然說沒有算上研發成本，但是這裏面可是已經拋開了各個上游製造商的利潤。

    這對於整個國家的工業體系以及技術體系產生的帶動作用比汽車產業還大，畢竟一架飛機有着近兩萬個零件。

    「那就按照三千萬美元的價格賣給他們！」劉一九想了想，對着馬鳳山說道，「咱們的飛機，主要是為了促進這個產業的完整配套以及技術的發展，短期內我們能夠支撐，就不用太過考慮利潤。」

    現在劉一九的想法跟之前相比，有着太大的變化。

    以前，他不會這樣出讓利潤。

    按照他的性格，既然運十比麥道飛機性能要先進，而且能夠運載的旅客以及貨物能力都比麥道md-85高，那麼價格也得比麥道的貴才行。

    現在則是考慮，更多地提供。

    賣給國外的價格自然是不能少，但是賣給國內，哪怕是節省下來的經費被浪費了，這個也能夠刺激國家的經濟增長不是？

    向着國外採購，對於國內的生產促進作用並不大。

    中國的發展，不能僅僅只是靠着九院一家，而是得靠着整個全國一起共同發展。

    九院就相當於狼群裏面的頭狼。

    只有頭狼更強大，狼群才會更厲害，而狼群更厲害，頭狼也會更加強大，如果頭狼不夠強大，分分鐘都得被挑戰者幹掉，更強大的頭狼出現……

    「配套的問題，確實非常重要。不過目前德陽跟綿陽那邊的眾多廠開始向着這方面努力，而國內的大多數飛機廠基本上都有製造業務，數量不多，很可能一些廠會倒閉，破產，我在想，咱們成立航空工業公司，是否把他們也給納入體系。這樣一來我們的技術力量將會更加龐大。國內只需要有一家飛機製造廠就夠了！」馬鳳山對着劉一九提議。

    劉一九也是在考慮這個問題。

    但是不知道高層怎麼想。

    「這事情暫時不急着考慮，先等到淘汰一批吧。不然將會造成更大的成本浪費。反正都是國營，合作也能夠順利完成。現在的大飛機咱們不是所有零件自己製造都沒有問題嗎？「

    「如果訂單多了，現在的方式就跟不上了。尤其是各種零部件的管理。現在的製造成本，浪費非常大。基本上每次都是單件生產，所以很多的時候材料或者加工過程出現問題，都是麻煩，會延誤工期……」

    「基地裏面正在測試一款後勤管理系統，到時候這個系統就能夠有效地管理起來，實現精益生產。」這些早就想到了。

    現在去整合，將會讓九院花費更加龐大的精力以及更大的成本。

    很多飛機單位都是要死不活的。

    劉一九必須等到市場去淘汰那些活力不高的，反正技術人才也不會流失掉的。

    因為九院的訂單，基本上都是市場化，技術能力不強，無法完成，絕對無法獲得。哪怕同樣是國營軍工單位。

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