對於這個龐大的領域，所有人都是表現的開心起來。

    市場規模多麼龐大！

    如果每個家庭買一套，這得多大的市場？

    何況，年輕人成長起來，結婚生孩子，也是需要房子的。

    至於說什麼提前消費不符合國情，那是資本主義的東西，沒有人這個時候會提出來，畢竟總設計都說了，資本主義的東西，只要是好的，我們就吸收進來。

    何況，在之前的小平南巡講話之後，國內關於公有制還是私有制的爭論就少了很多，民營經濟以及個體工商戶出現了井噴式的發展。

    那些人的錢，如果不讓他們花出去，就存在銀行裏面，沒有進入流通領域……

    僅僅是這樣一個產業，帶來的市場規模，就讓所有人變得高興起來了。

    現在，誰還擔心國際上的制裁？

    國際上制裁中國，剛好，咱們利用這個機會，把這塊大蛋糕緊緊地捏在手中。

    至於修房子需要錢，銀行貸款需要錢，這是問題嗎？

    國家在缺錢的時候，完全可以多印刷一點就是了，何況，這不是沒有節制，不進行任何控制的發展，而是先搞試點，就如同改革開放初期，先搞五個經濟特區的試點那樣。在經濟發達的地方先進行，從而不斷地完善各種政策，積累經驗。

    所以，僅僅是這一個方案，就讓政府方面的大佬滿意了。

    他們需要的是gdp增長，而劉一九提出的這個，對於國家的經濟增長完全就是一個比火箭發動機還更加強勁的引擎。

    當然，為了實行自己的計劃，劉一九要求政府方面在選擇試點的時候，把蓉城也化為試點。

    政府方面的大佬們自然沒有不同意，誰都知道，九院下屬單位的人都有錢，每年的工資都是存起來，蓉城那邊，九院這些年的擴張，已經快要佔據半個蓉城了。

    「關於汽車戰略，跟房地產戰略一樣。隨着我們國內人民的收入增長，對於高消費的需求自然也就多了起來。汽車戰略對於工業體系的促進作用，遠比房地產戰略更大。目前國內街頭上的小汽車越來越多，但是基本上都是進口汽車，甚至很多是走私進來的。國內這方面的技術發展，需要政府政策支持……」劉一九這一點，完全就是有着私心了。

    他們的汽車產業，這幾年一直都在擴大規模，到現在為止，並沒有幾輛車生產出來。

    不是市場問題，而是劉一九要求，汽車必須進行更多的試驗，不要為了市場而忽視了質量，這是國內大多數製造企業的毛病。

    何況，他們的四大工藝裝備，都是自己搞的。

    一旦國家實施這個戰略，國內的汽車產業顯然會得到發展，從而讓他們從汽車生產線上面也佔據市場。

    現在西方各國不是制裁中國麼？

    汽車生產線什麼的自然也是在禁運的行列之中。

    而且，只有國家實施了這樣的戰略，才會加大對於公路等基礎設施的投資，這樣進一步地刺激經濟發展……

    「你們九院不是之前定了目標，五年之內年產十萬輛，十年之內年產百萬輛，現在可都還沒有看到你們的小汽車上市啊！」有人提醒着劉一九。

    要想發展汽車工業，並不是容易的事情。

    汽車可是整個國家工業體系高度的集成，任何一個領域有缺陷，都是會有問題。

    從原材料到鑄造，從加工到熱處理，表面處理，從生產製造設備到工藝……

    這完全是覆蓋整個工業製造領域。

    聽到這話，所有人都把目光投向了劉一九。

    九院搞那麼大的規模，在蓉城圈地那麼多，投資砸了不少，現在不是都沒有看到汽車下線？

    劉一九也是有些尷尬，畢竟這事情不是他在抓，鄭浩那邊也沒有向他匯報，他從很久之前一直都是在盯着蘇聯那邊以及跟巴基斯坦，伊拉克等國的軍火貿易，回來之後又跟美國幹了這麼一場。

    現在被上面的人質問他提出的汽車戰略是否靠譜，他的老臉哪裏還能掛得住？

    不過，作為劉主任，明知道很難，自然也不能那讓這些大佬失去了信心，當即就說道，「我們在汽車製造領域確實是砸了很多錢。