聞天正是看到了這種社會現象和市場需求，如果能夠在供銷體系之外開個口子，相信一定會大賣、特賣。

    而自行車是技術門檻比價低的一個行業，主要還是機械方面東西，生產線建起來更加容易一些。

    這也是朱聞天選擇自行車生產線作為sz廠區首選生產線的主要原因，此時雖然都上排行榜了，但是朱聞天囊中之物仍然經常出現斷貨的現象，原始積累有待繼續豐厚。

    其實朱聞天自然也想一上來就搞一串高大上的項目，首先是技術基礎不允許，生產線不好建設，建設起來也沒有人能用。

    另外就是投資方面，這會兒朱聞天雖然小有身價了，但是真要是去上馬高精尖的行業，恐怕再有幾倍積累也還是不太夠的。

    電子類、半導體肯定是朱聞天將來的一個重點，甚至他都設想過在那1000畝地建設半導體園區，作為產學研一體化的基地都可以了，但是現今短板還是太多了一些。

    可以說朱聞天基本上就是零基礎，除了能夠做一做電子表、電子計算器之類的小物件，其他有關電子類產品沒有任何涉及。

    即使是電子表和電子計算器，那也是全套設備再加上半成品的原材料，沒有多少技術含量的東西，核心的東西也不是騰龍電子生產的。

    因而飯還是一口一口地吃，路還是要一步一步地走，朱聞天這會兒想得再多，其實也沒有太大的作用，先完成原始積累，才可能在將來的商業大潮之中獲取更高的起跳點。

    這個道理朱聞天是懂得的，也正因此他才會決定從最為簡單，而市場需求最大的自行車行業起步，市場缺少什麼就先造什麼。

    當然了，此時華夏與歐美正處於蜜月期，而且這個蜜月期仍將維持不短的時間，朱聞天也會把握這個時期儘量多的引進國際先進技術，這是下一步要走的路了。

    與此同時，朱聞天在騰龍大廈開工儀式上的發言也沒有空口白話，他會將注意力投向國內比較有優勢，至少是不怎麼落後的電子項目力一波。

    就像徐默春老師所推薦的電視機行業，國內其實一直都有研究，只不過沒有大規模的市場化罷了。

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