廠的人員,那些造船廠,早已經被守衛的密不透風了。
楊元釗現在要求的只是基礎,真正的超無畏艦,給他也沒有多大用處,他認真的來觀察着這些船廠,英國人的大方,給了他一個從另外方面,了解英國的造船業,複製英國船塢和造船廠的機會。
比葫蘆畫瓢,最多只能夠得到足夠的機器設備,並不能夠徹底的複製一個造船廠,可是這樣已經夠了,英國的船廠,等於是直接擺在了他的面前,告訴他,船廠需要什麼,需要佈置什麼,至於經驗,有了東西,下一步的摸索難麼?
在英國足足呆了 20 天,楊元釗這才意猶未盡的停下了腳步,大部分的工廠和船塢都已經看到了,最主力的喬治五世和鐵公爵暫時是沒有任何的可能得到的,從英國這裏得到的東西已經足夠多了,接下來,就是前往德國,把剩餘的事物都處理好,少了德國方面的幫助,青島造船廠,永遠都是一個空架子的,現在的西北,連最初的基礎都沒有,只有夯實了這些,才能夠更進一步。
回到德國有幾個方面,首先要落實青島船廠的設備和人員,另外一方面,楊元釗也需要去看看德國的潛艇,對於弱國來說,潛艇是天然的武器,特別是在這個,海軍強國,還沒有注意到潛艇功效的時候,這個時候付出的代價不大,甚至可以參與到潛艇的建設和研究之中,跟德國一起,把這方面的知識給吃透。
20 世紀的世界,已經分成了不同的層次,各方面都有先行者的,追在身後,不太可能獲得超越的機會,也因此,楊元釗特別重視汽車,飛機,甚至是潛艇,這些領域,大家都是同樣的一個起跑線,重視和非重視,完全不一樣,再加上還有一體機的逆天和楊元釗的眼光。
就這樣,楊元釗匆匆的來到英倫半島,又匆匆離去,留下一部分的人員繼續商討,楊元釗給他們定下的方略是,可以簽署 15 億左右的訂單,讓英國的訂單達到 45 億,雖然比不上德國,卻也算是可以,這一批東西之中,大部分是機器設備和原料,還有很大程度的舊式商船,這些可以給江南造船廠和青島船廠練手的,改造這些 20 年前的輪船,對於還在興建之中造船廠而言,是最佳的機會,難度不大,卻可以讓人員逐步的熟悉造船廠的工作。
本來好好的情況之下,楊元釗要離開,讓英國方面微微的有些吃驚,甚至外交部都過來親自過問了,當然了,這種情況之下,楊元釗是絕對的財神爺,不可能有人來質問他,為什麼不打招呼離開,只是隱晦的提到,是不是有人慢待他了。
楊元釗當然肯定的說沒有,只是德國方面有些的事情需要處理,這邊跟英國的談判,也在繼續,他比較知趣的把隨員留下了很大的一部分,繼續商談,並且只機的簽下了 5000 萬美元的訂單。
楊元釗不是放棄了跟英國合作,累計簽署的訂單達到了 35 億美元,特別是剛剛簽署的 5000 萬,都是利潤比較高的那種,有了這 5000 萬,甚至英國戰列艦都能夠重新開工一批了,英國也沒有多說什麼。
同樣是坐着渡輪,這一次卻是一艘德國渡輪,緩緩的離開了泰晤士河口,繁忙的泰晤士河,強悍本土艦隊,艦炮的巨大威力,讓楊元釗的心中澎湃,這是一個海洋的世紀,也是一個海戰的時代,可惜中國在過去的百年之中,走了彎路,甚至無法參與到這個激情澎湃的時代,可是中國的海洋之路,就從今天開始起步吧,青島船廠地址已經畫下了,西北的施工隊正在緊張的施工之中,有了江南造船廠的經驗,他們動工的更快,所有 15 萬噸以下的船塢直接的開工,等待着機器製作好了之後,就可以進入生產,至於 15 萬噸以上的,則需要德國人員親自過去指揮施工。
已經是 1912 年 12 月份了,1913 年即將到來,只有不到一年半的時間,西北的時間越來越緊迫,必須要抓緊,現在西北的工業能力已經足夠了,多了這麼一批機器,工業水平會更強,是時候進入到海洋之中了,不但要有遠洋貨輪,還需要有保護遠洋船隊的戰艦。(未完待續……)
第六百三十六章收穫和野望:
...
第六百三十六章 收穫和野望