學科試卷，成功趕上午飯。

    顯然，航校對周海的食量已有了解，由專人端了一大盆飯菜，送達會議室。

    午飯的時候，周海望着鐵盆內堆積如小山般的飯菜，內心是絕望的。

    整個人不得不面露微笑，強忍着脹飽之意，將飯菜吃完。

    臉上笑嘻嘻，心裏mmp。——

    經過周海的測試，進餐時吃多吃少，身體都能消化，並無問題，但達到一定數值後，胃部傳出的脹飽感覺，會讓人非常難受。

    花了十來分鐘，解決午飯，開始筆試後半段的內容。

    此時，四名教授和老講師經過一上午的監考，已充滿疲倦，自主離去，不再負責監考。

    周海給他們造成的壓力實在是太大了，讓眾人有些承受不住。

    臨時組成的監考團隊分崩離析，縮減為監考員編制，僅剩張欽磊一人。

    正午12:30分，考核筆試階段再次開始，主要涉及大三學年的航空理論知識。

    空氣動力學，這是每一名飛行員都必須掌握的重點基礎學科，不求你如同專家一樣搞科研，但你必須明白氣流的運動和類型，以及空氣動力學的基本概念。

    這門學科，也是航校每一名飛行學員，正式開啟飛行理論學習階段的正式起點。

    而恰巧，空氣動力學為周海最初學習的重點科目之一，掌握的知識程度，經過這麼久的積累，已達到博士頂尖水平。