下。

    「重新再來一次，應該是副翼偏轉角度的問題，我還沒有深入學習關於航空器的駕駛和飛行，關於副翼的使用和鴨式氣動佈局，都處於表面層次。」周海眉宇微皺，腦海高速運轉，得出結論，準備開始第二次嘗試，內心深處的輕視之意煙消雲散。

    鄭重，認真。

    看來，想要成功起降，並不是想像之中的那麼容易。

    艙外眾多考生，見到周海模擬墜機後，內心鬆了一口氣，有些慶幸，有些幸災樂禍。

    艙內，前方屏幕重新歸位，便為最初機場跑道的圖像。

    右手緊握操縱杆，左手握住節流閥，周海開始第二次嘗試。

    模擬戰機起飛階段平穩正常，待滑跑速度達到250公里後，拉杆抬頭，脫離跑道束縛。

    重回藍天，周海屏氣斂息，雙目凝視前方，拉杆保持爬升狀態，加大發動機推力。

    這一次，周海汲取教訓，準備在一千米高度轉向，不像之前的五百米高度，一旦失去控制，就沒有挽回餘地。

    高度1090米，待整架模擬戰機離開機場十公里後，周海深呼吸一口氣，緊握操縱杆，緩緩拉杆施加壓力，腳踩右側方向舵，控制副翼平穩調整角度。

    機載平顯屏幕內，方向差和高度迅速變化，數秒後，還是由於副翼角度和鴨式氣動佈局的原因，艙內出現輕等程度顛簸。

    ps：六個小時後，還有額外的加更，首先為第一名舵主。

    其次感謝新的小老闆馬鳴風蕭瀟萬賞，明天為當初第一粉絲『書友20180313174258758』加更（複製粘貼，有點難記），後天為第一名弟子平常心%書蟲加更。