部隊已經把李戰視為評判部隊戰鬥力的黃金標準了。

    李戰是有辦法解決逆光問題的，並且當他意識到依靠機載雷達去發現海面上很小的目標不現實的時候，決定採取他的獨門絕技了。

    首要問題是解決逆光的影響。

    於成林在一邊伴隨飛行時刻關注着，非常的期待李戰能夠拿出一些新的辦法來。尋常人整個飛行生涯中能夠發明出新的招數，那已經是足以享用一生的榮譽財富了，像李戰這種不斷能夠出創新的戰鬥飛行員，那簡直是曠世奇才一般難得的人。

    說他是現代空軍郭興福也不為過。

    李戰來了，他開始表演了。

    他的解決辦法簡直喪心病狂！

    當於成林看到李戰把戰機倒過來飛的時候，一道靈光打在了他的腦袋上，全都想通了。

    堂堂副師長居然爆粗口：「我靠！他媽的這小子厲害啊！」

    李戰解決逆光問題的辦法居然是倒飛！

    倒飛之後飛行員面朝夕陽的就是下巴了，因為飛行員要昂着頭去觀察海面，而且還有機身作為遮擋！

    李戰採取倒飛的辦法把整個視野顛倒過來了！

    「真娘的天才啊！」於成林嘖嘖稱奇。

    其他飛行員不會倒飛嗎？可以這麼說，任何一名戰鬥飛行員都能夠輕而易舉地將戰機倒飛。可是會倒飛是一回事，把倒飛運用到實戰中是另一回事。不但倒飛的把握要求更高，對戰術運用的目的也必須要有清晰的概念。

    戰機倒飛，意味着放棄了全部的上部視野，同時戰機的姿態也是處於一個不理想的情況中。這對飛行員提出了更高的要求。於成林絕對不相信李戰會為了攻擊海面目標而放棄空中主動權，所以他敢肯定李戰一定還有後招。

    倒飛還有一個問題，那就是很難長時間保持，對飛行員的身體素質是極大的考驗。倒飛狀態下飛行員整個人是天地顛倒的，又是在海面上，非常的容易引起視覺錯覺，稍有不慎就會墜機。

    航空史上發生過多次類似的空難，常常在墜毀後飛行員都沒有跳傘，那是因為人的正常視覺沒有恢復，非常的慘烈。

    李戰自然是有把握的，否則他不會冒這個險。人一輩子不可能獲得所有的成功，偶爾一兩次失敗是不可避免的，問題在於在戰鬥飛行員的字典里沒有這句話，因為一旦失敗意味着的是死亡！

    17號殲-10a倒着飛，高度慢慢降低，機腹朝天，航空火箭發射器朝天，進氣口那裏的幾根加強筋也朝着天，以這種奇怪的姿態在海面上數百米的高度四處的遊蕩，像是倒立行走的雜技演員那樣。

    二師也裝備了空中實時監控系統，於成林開的殲-11bs通過攝像頭拍攝訓練畫面，實時地傳輸到塔台，塔台指揮員可以隨時知道部隊的訓練情況。

    此時大家看到17號殲-10a倒飛了起來，一個比一個吃驚，好多人都搞不清楚是什麼情況。

    塔台指揮員第一時間就急聲詢問了，「么拐！飛機什麼情況？完畢！」

    「一切正常，我做的機動，完畢。」李戰回答。

    坐鎮塔台的參謀長笑着說，「你們都沒看出來，他這麼做是為了解決逆光的影響，很有效很聰明也很危險的一種做法。」

    好一陣子大家才想明白，那個驚訝之色更甚了。

    這還是人啊，這樣的辦法都能想得出來。平時除了飛行表演誰用過倒飛這種動作，更別說用在作戰中了。這一次他們算是開了眼了，更加深刻的認識到赫赫有名的拉杆小王子到底厲害在哪。

    他們是完全看不到李戰的水平到底到了哪裏的。

    使用了絕技之後，李戰的情況一下子得到了很大的改觀，視野一下子變得很好，而這種顛倒的姿勢對他來說完全不是問題。他可是承受過十個g過載的男人。

    他很快的就發現三公里多的西南方海面的波光有些不一樣，立馬催動戰機加速飛過去，同時迅速滾筒恢復平飛。確定了距離和方向就沒很大問題了。而且他心裏面對倒飛實際上還是有一些忌諱的。

    飛su-27sk的時候他遭遇過一次很奇葩的險情——飛控失靈飛機倒飛，他是切斷了飛控總線改為手動控制才化險為夷的。

    發現的