，他經歷過太多悲歡離合生離死別，死神一直不曾離他遠去，同樣一直伴隨在其他戰鬥飛行員的身邊。既然選擇了就便只顧風雨兼程浴血奮戰，大家都有這樣的心理準備，沒什麼可說的。

    配備給第二訓練區進行地勤部分訓練的是兩架第一批次原型機的殲-15，為了確保飛行訓練不再出現張雪陽那樣的事故，第一批次的原型機基本上不會用作飛行訓練了，倒是讓地勤隊伍的訓練更加符合實際了。

    第一訓練區有兩組地勤人員，第二訓練區也有兩組地勤人員，全部加起來是四套隊伍，就算是如此，合格的地勤人員依然不夠用。海軍對航母作戰部隊的發展有明確的規劃，首艘航母的用途已經確定了——主要用於人員訓練、試驗戰法戰術。而國產航母將會嚴格地按照時間節點下水、交付，要快速形成戰鬥力，最好的辦法是人等艦，而不是艦等人。

    由此可見飛鯊部隊的壓力有多大。

    一名調運使用手勢指揮一架殲-15從停機位移動到起飛位置，隨即交給起飛助理，起飛助理通過手勢引導飛行員控制戰機，其他地勤人員迅速進行起飛前的準備，包括升起擾流板、升起擋輪板，他們完成工作確認沒有問題之後向起飛助理髮出手勢，起飛助理通過手勢告訴飛行員一切準備就緒，飛行員進行起飛準備，然後告訴起飛助理可以起飛，起飛助理們迅速蹲下抬頭看着座艙，飛行員在發動機達到最大推力的時候向起飛助理豎起大拇指，起飛助理右手向前指，擋輪板放下，戰機開始滑跑起飛。

    整個過程基本依靠手勢以及無線電通話來進行，其中手勢交流是最根本也是最後的手段。作業時無線電通訊非常的繁忙，很容易錯失或者聽不清楚指令。

    李戰看着地勤各個崗位人員如機械零部件一樣動作着，聯想起來的是二炮部隊發射導彈的訓練場面。他曾看過二炮部隊的夜間燈火管制情況下的發射訓練，每一個崗位的官兵嚴格按照操作要求一步一動盲操，往哪個方向走多少步每步多少公分都是有死規定的，手伸出去應該是多少距離什麼方向，轉盤向哪個方向打多少圈，全部都是死規定，差一厘米都不行。

    在一片漆黑中做到發射準備時間與晝間一致。

    細心的人看閱兵分列式的時候可能會注意到，徒步方隊除了三軍儀仗隊、大連海軍艦艇學院方隊、女民兵方隊這些傳統分列式王牌外，正步踢得最好的方隊裏面一定有二炮部隊徒步方隊，他們的隊列標準關係到的是導彈發射的成敗，平時抓得非常的嚴格。

    部隊非常重視隊列訓練，老百姓覺得隊列訓練是形象工程，思維的差距就體現在這裏。

    看了幾輪訓練，李戰總是覺得起飛助理下達「起飛」這個指令的手勢不太得勁，站在飛行員的角度來看，儘管能夠得到清晰的手勢含義，但是沒有那種很力量的感覺。

    他走到起飛助理的位置那裏，負責這個崗位教學的是海軍某部很資深的地面引導員叫齡吳澤森，是一位四期士官，兵齡十三年。士官制度改革草案基本無太大變化了，全面實行也就是未來一兩年的事，士官的春天要來了。

    「老吳。」李戰喊了一聲。

    吳澤森不老，十八歲當兵，今年才三十二。

    「副總。」吳澤森拽了拽蓋耳式耳麥。

    李戰說，「我總覺得起飛這個手勢不太得勁。」

    他說着就蹲下去，然後右手手掌伸直摁在地面上，猛地上抬的時候手掌向前指，道，「起碼我這麼做的時候沒有那種一鼓作氣放飛的利索感，你覺得是不是？」

    「對！副總，很多人都是這樣的感覺，那幾個小時還開玩笑說這不是蹲着拉屎然後伸手要紙嗎，他媽的。」吳澤森文化水平不高，技術全考自學，說話喜歡帶粗話，比劃着說。

    李戰一愣，忍不住笑道，「這麼一說還真有蹲着拉屎伸手要紙的既視感。這不行啊，沒辦法體現我們文明之師威武之師的形象。」

    「這可不是開玩笑，人們群眾能看到的是戰機和你們這些暴露在飛行甲板上的地勤人員，戰機不夠帥不行，你們的動作不夠帥也不行。印度軍隊沒什麼卵用人家還知道搞個摩托車雜技來提高在人民群眾心目中的形象。」李戰說。

    吳澤森呵呵笑道，「那是。現在網上好多人在吹五菱之光多能裝，說什麼千萬不要惹