麼多？」蘇望亭已經不知道該用什麼樣的語氣來說話了。

    八十年代的時候，兩千萬是什麼樣的概念，那是很多人都不敢想像的，如果換做尋常人有了這筆巨款，恐怕早就幸福的暈過去了吧，怎麼看周景明的樣子，似乎並不覺得很多呀？

    事實上，博世開出來的這筆專利費並不多，如果最初只是按照周景明的想法，博世並沒有索取歐洲的獨家代理權，專利費也就是不到一千萬，但是博世索要的權利擴大了，付出的代價也就要變大。

    從整個世界的發動機市場來看，缸內直噴發動機的產值，絕對不會是兩千萬這麼少，兩千萬甚至連零頭都不到，綜合來看，博世用兩千萬換來了這項技術，在商業上絕對是超值的。

    童叟無欺！

    目前這筆錢博世並沒有打給周景明，而是被放在了國外的賬戶上。

    用了很長的時間，蘇望亭才慢慢接受了周景明已經是一個千萬富翁這樣一個事實，「那你真的打算用這筆錢在國內建造一個風洞實驗室嗎？」

    蘇望亭的聲音甚至有着一絲顫抖，如果真的建成的話，那可就是國內第一家專門用於汽車設計的風洞實驗室了，這對於提升國內的汽車設計水平，絕對是大有裨益的！

    光是想一想，就讓人感到激動！

    「建是肯定要建的，但這筆錢還不夠建造一個全尺寸的風洞實驗室，而且我也不能把所有錢都花在風洞這一件事上，後面其餘的研究，也是需要用到錢的，我得做兩手打算，所以我準備建造一個一比五比例的風洞實驗室，雖然精度比不上全尺寸的風洞，但對於我們來說，已經能夠滿足設計需求了。」周景明點頭道。

    其實就算不是全尺寸的風洞實驗室，一整套下來，也至少要花掉一千萬，所以從這個角度來看，從博世那裏得到的兩千萬，其實並不多，不能說是小意思吧，但也只能算作是中等意思。

    畢竟汽車行業本來就是一個燒錢的行業。

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