此。

    笑歸笑，錢國棟不糊塗，他道：「這是虛張聲勢啊！不妥吧。」

    「我哪能讓你欺騙上級，心裏多多少少有點譜！」

    這不是黃瀚忽悠錢國棟，明年年底肯定會從日本股市里撤出九成資金，終止做多，只留一成資金加槓桿持續做空。

    黃瀚是愛國的，從來不計較國家給了自己什麼，不可能拿着大把美金移民去外國花天酒地，購買先進設備引進先進技術實現產業保國那是必須的。

    只不過無法預估那時手裏究竟有多少美元。

    但是可以預見那時以美國為首的西方國家對中國下手了，被經濟制裁的中國，除了香港、台灣、澳門反而更加好做生意，國內經濟都遭受重創。

    此時通過香港公司往國內弄先進設備、弄急需的化工原材料應該是雪中送炭。

    秦淑潔的香港公司代辦進口肯定憑良心，不完全追求利潤最大化，肯定比其他香港公司的價格低。

    總而言之，每當大陸遭遇封鎖，都能夠給香港商賈帶來暴利。

    他們進國內的貨狠狠地壓價，往國內賣機器設備、原材料都是天價。

    錢國棟雖然不太清楚號稱投入價值一億美金先進設備的「中港實業」跟黃瀚家究竟是什麼淵源。

    但是能夠肯定這個揚州地區最大的合資項目，黃瀚起到了決定性的作用。

    他笑了，道：「如果我去不了滬城就訛上你，你得想方設法拉來不低於三千萬美金的合資項目，還必須算我的業績！」

    「不是算你的，而是你正經八百去跟人家談。談成了成績理所當然屬於你。」

    「那更加好了，我前前後後談成了十幾家大大小小的合資公司，最懂得一手托兩家。」

    「對！就應該這樣，儘可能雙贏才是我們必須爭取的。」

    「嗯！我知道，你能透露這一次準備合資什麼項目啊？」

    「合資生產自行車！」

    「啊？」

    「怎麼了？」

    「我們有鳳凰、永久、金獅、飛鴿等等，每一家廠子都很大，總產量肯定上億了。有必要上馬新的自行車項目？」

    「是啊！就是因為我們揚州地區就有太多生產自行車配件的廠子，有完整的產業鏈，我才覺得上馬自行車項目的條件得天獨厚。」

    秦崑崙道：「自行車的行情拿幾年前需要憑自行車票購買大不一樣了，現在除了鳳凰、永久，其他的牌子已經開始滯銷。」

    「我知道！」

    「那你怎麼還想着合資生產自行車？」

    「自行車的式樣、檔次多着呢，質量的提升空間太大，國內的自行車產量有可能是世界第一，但都是最低端的產品，質量和款式遠遠落後世界平均水平。」

    「你是不是在美國看到了許多款式新穎的自行車？」

    「對！變速車、山地車、小輪車，一輛自行車的價格比我們國家的幸福摩托車還要貴。

    都是日本貨或者德國貨，還有些是台灣生產的，根本沒見過鳳凰牌、永久牌！」

    在美國的那段時間，沈曉蓉確實借了夥伴樂隊成員的自行車和黃瀚、張芳芬、杜佳等等騎車出遊。

    當時杜佳、黃馨就認為太不公平。

    八十年代的中國，擁有世界上最多的自行車，被世界稱為「自行車王國」。

    為啥出行以開汽車為主的美國人，他們自行車的質量居然比出行以騎自行車為主的中國人的自行車好多了？

    黃瀚知道中國是自行車消費第一大國，同樣知道中國的自行車走出國門的數量太少。

    當時他就想到了幹嘛不利用這個優勢？咱們中國有巨大的自行車市場，國際市場更加大，憑什麼讓台灣品牌佔據中國高端自行車的市場？

    錢國棟恍然大悟，道：「我明白了，你是不是準備引進德國設備生產高級自行車爭取出口歐美！」

    「有這個意思！」

    黃瀚沒有說謊，是有這個意思，但不是最重要的，主要原因是為了生產電動車打下堅實的基礎。

    「豐登集團」總經理袁大頭親自督促，跟高校合作的電動車鉛酸蓄電池研發已經完成。

    接下來就是設計、購買、組裝生產線，明年年底估摸着能夠實現量產。

    「光華電機股份有限公司」已經研發出了幾個型號的電機產品，測試結果符合預期，明年量產不成問題。

    生產電動車僅僅是解決了蓄電池、電機遠遠不夠。

    因為電動車許多零部件跟自行車零部件大同小異，所以黃瀚準備引進技術提升國內自行車的檔次，為生產電動車打牢基礎。

    這也是因為建國接近四十年，生產了億萬輛自行車，但是樣式只區區有區區幾種，功能僅僅是代步、馱貨。

    自行車的國際市場何其大也，為何中國這個「自行車王國」不能左右自行車國際市場？

    現在還是八十年代末，捷安特、美利達都沒成長成為巨無霸企業，也沒有進軍中國大陸，那要等到九十年代初。

    三水市為什麼不可以超前誕生一個自行車品牌？

    黃瀚準備購買德國設備、德國技術，精心打造每一個零部件，做出世界一流水平的自行車。

    設計理念用不着愁，黃瀚腦子裏裝的自行車的式樣太多了，關鍵是零部件的質量。

    揚州地區就有跟鳳凰、永久自行車配套的廠子，技術力量毋庸置疑，制定驗收標準給他們代工一部分零部件，用不着擔心質量不過關。

    秦崑崙問道：「人家的一輛自行車怎麼就會比我們的幸福摩托車貴呢？」

    黃瀚解釋道：「材料、工藝、性能都不一樣，這樣的產品附加值高！

    自行車的國際市場太大了，我們要把高中低檔都做起來，高檔貨出口歐美，低檔貨傾銷東南亞、非洲、南美洲。」

    秦崑崙道：「你這麼一說，生產自