番味道。

    怎麼說呢，

    城建基本還是上個世紀的樣子。

    英國民眾抗議不是沒有理由，看起來財政報表好看，其實都是針對富豪優惠吸引移民，而那些被吸引移民的富豪享受着各種優惠政策卻不能給民眾帶來更好的生活。

    不過似乎英國的每一任財政大臣都沉迷於這種手段來作為自己的政績。

    十年前英國人抗議工資十幾年不增長，基礎建設落後，到現在他們基本已經習慣了。

    一路胡思亂想，已經快到家了。

    突然聽到了電話鈴聲響起。

    開始王憷沒有在意，但是斷線之後電話又響起來，王憷不得不把單車停到路邊。

    「我是王憷，」

    「……所以他已經掌控不了更衣室了對嗎，好的，我明白了，我考慮一下吧，我知道了，球迷雖然希望我回去，但是他們是覺得我拯救球隊，一旦球隊的成績不好，我也會很麻煩。」

    掛斷電話王憷沒有繼續騎車，而是推着單車往家走。

    梅斯在他的手裏已經很多年了，成績還算穩定，好的時候能殺入歐冠，差的時候也沒有降級危險，看起來距離冠軍只有一步之遙，但是王憷知道梅斯的短板在哪裏。

    他在梅斯青訓的時候，梅斯有20多萬人口。

    而快20年過去了，梅斯的人口不升反降。

    年輕人都喜歡去大城市發展，加上電子產品的對年輕人的吸引力，讓他們不再專注足球，梅斯這種小城就扛不住了。

    縱觀歐洲豪門所在的城市，就沒有一個人口少於50萬的。

    曼徹斯特雖然剛剛到50萬，但是因為工業歷史，對周邊的輻射影響力很大，這些就是曼徹斯特足球的底氣。

    而梅斯則不一樣，人口流失之後，就只能靠着老球迷撐着。

    有些場次老球迷不感興趣，加上王憷曾經投資建了新球場，所以梅斯的上座率已經下降了，就是有的時候亞洲球迷和各種遊客為了看一下王憷起步的地方會去看球。

    所以這是先天不足的問題。

    對於非豪門球隊，球迷數量代表了購買力。

    畢竟他們沒有太多的海外球迷，和豪門的海外球迷比起來就是杯水車薪。

    所以就算青年隊變異，天才頻出，很多小城市的球隊沒機會成長為豪門。

    梅斯的情況算是不錯的，畢竟亞洲球迷偶爾會想起他們，可也就那麼回事了，不上不下多年，基本沒有更進一步的可能。

    或許有機會拿到冠軍，但是之後就是被豪門肢解的下場。

    沒有穩固的根基是沒辦法留住核心球員的。

    對於梅斯的成績王憷一直很清楚，這個賽季球隊表現的太糟糕，一直在降級區附近，這種情況多年未見，所以那些球迷怕了，想起他這個梅斯歷史第一天才，也是關鍵時刻收購球隊拉梅斯回到甲級的人。

    對於這份信任，王憷很感動。

    可是如果他執教成績不好呢？

    他現在也就是個初出茅廬的教練，不懂的地方很多，王憷不會盲目自大，瓜迪奧拉和齊達內雖然也是青年隊出身，可他們單獨執教已經有一段時間並且給一線隊教練做助手。

    他雖然是梅斯傳奇，可離開球隊已經多年，就算是俱樂部所有人，也基本不怎麼管，完全沒有和曼聯這麼熟悉。

    可以說是一個熟悉又陌生的壞境。

    雖然沒有下課危險，但是執教成績不好強行留在主帥位置可是會讓那些球迷倒戈的。

    這才是王憷最害怕的結果，他怕消耗了那些年的情分。

    正好走到了家門口，思考了一路的王憷還是決定拒絕這份邀請。

    如果他已經積累一段時間經驗，王憷不會拒絕，但是現在他覺得他差得有點遠。

    回家之後王憷甚至沒有和莉莉說這件事，就打電話拒絕了。

    但是第二天梅斯ceo保羅·讓·馬丁又給他打了電話。

    沒有靠譜的人願意接受梅斯，法國有名有姓的教練更願意執教馬賽、朗斯、里昂之類的傳統豪強，更進一步就去大巴黎開航母。

    梅斯在其中並沒有太多的吸引力