想到這次的發佈會如此的恐怖，先是展現了恐怖的汽車製造技術，或者說那發動機，那汽車配件都是進口的，都不是國產的。

    去死吧。他自己知道，很多國家的跑車，高端車型都是全世界購買零件來組裝製造的，他們要的是品牌。

    而現在，這車已經超過了蘭博基尼和法拉利。這還有什麼可說的，這是世界頂級的跑車，毋庸置疑。

    至於另外那輛完全的自主製造的汽車就有些更加讓他驚疑不定了。

    出國產不是說這些東西零件全都是他們自己生產的，而是全都是國內廠商訂製的，他們自己擁有的是各種專利和技術，當這些技術和抓力組裝起來的時候就是一台完整的汽車。

    這其中牽扯的專利甚至上萬項，現在還無法真正的生產。

    但是！！！這一切都不是問題，華夏的汽車是怎麼生產的？直接收購，收購一個倒閉的擁有大量的專利使用權和專利的汽車公司，然後掛牌甚至是直接換個牌子使用。

    別以為華夏的商人都是傻子，這是他們必須要做的事情，不然如何突破重重的專利壁壘，如何在世界範圍內銷售？這就是他們做的妥協，交的門檻費。

    稷下學宮要是想要做到這一切，也是需要交學費的，發達國家設定的專利壁壘就是幹這個用的。

    但是今天，王主任依舊是震撼的，非常的震撼，因為這場融資的主體，也就是公司的創建者平均年齡16歲，確切的說是十五歲零七個月21天，這樣年輕的歲數就有這種成績，這就是華夏的未來啊。

    其他的學校簡直弱爆了！