備件價格遠遠低於美國原裝進口備件，又不佔用外匯，在這維修方面，我們的組裝車應當是具有優勢的。」

    「你這些數據可靠嗎？」馮嘯辰追問道。

    陳邦鵬點點頭，道：「這個問題，我們和美方的技術人員也探討過，他們也認為我們製造的自卸車質量與海菲公司相差已經非常小了，而且我們一些關鍵部件仍然是使用了海菲公司提供的原裝產品，這就進一步保證了我們的產品具有良好的性能。王處長剛才說的這幾點，應當是能夠保證的。」

    馮嘯辰道：「你們敢把這幾條寫進供貨合同嗎？比如說，大修周期是多長時間，如果在此時間之前主要部件發生了不可修復的故障，而且責任不在用戶方面，你們需要作出相應的賠償。」

    王偉龍打了個沉，說道：「小馮，如果這樣做，我們的壓力就太大了。畢竟我們也是第一次按照國際標準生產自卸車，雖然一切都是按照海菲公司提供的規範做的，但總難免會有個別考慮欠周的地方。如果出現問題就要進行賠償，錢多錢少倒是一個方面，我主要是擔心會挫傷幹部職工的積極性。」

    馮嘯辰微微地笑了，王偉龍最後的那句話，就屬於扯虎皮做大旗了。幹部職工的積極性是與經濟掛鈎的，自卸車生產能夠賺到錢，大家能夠多花資金，積極性自然就高了。但如果因為質量問題而需要作出賠償，利潤就會被沖薄，甚至有可能會出現虧損，屆時大家拿不到資金，這才會傷害到積極性。

    可是，如果沒有這樣的約束條件，馮嘯辰如何去說服紅河渡銅礦接受這批自卸車呢？人家也是有經濟效益指標的，如果你提供的自卸車質量不行，三天兩頭趴窩，影響了人家的生產，人家的積極性又有誰來保護呢？

    想到此，馮嘯辰對王偉龍說道：「老王，你是知道的，我這次出來，就是為了促成紅河渡銅礦接收你們的自卸車。如果你們不敢對質量做出保證，我又有什麼理由去說服他們相信你們呢？咱們之間是朋友，不代表紅河渡那邊也把你們當成朋友……」

    「這點我清楚。」王偉龍道，「從前搞120噸自卸車工業試驗的時候，我去過紅河渡，和他們那位鄒局長也打過交道，知道他的脾氣。你說得對，如果我們不能作出一些承諾，鄒秉政這個人估計是不會點頭的。」

    「你理解這一點就好。」馮嘯辰道，「既然如此，那就請羅冶方面拿出一個有誠意的方案來，我帶着你們的方案，去會一會這位鄒局長。」