當時幾條鐵路的路權尚在商股手中，國有化並未啟動，清廷實際上把不屬於自己的東西拿出去出售。《鐵路幹路國有定策》只談原則，卻把國有化細則交給盛宣懷艹縱，後者出於政治傾軋和買辦私慾，對兩湖、廣東和四川提出了不同的國有化方案。

    湖北和湖南由於張之洞管理得宜，資金損失不大，盛宣懷提出用「國家保利股票」按1:1原股面值置換；而四川因資金虧損中有300萬系「橡膠股災」虧空，盛宣懷認為不應「慷國家之慨」，所以不予承擔。

    看起來盛宣懷義正詞嚴，實際上卻大有文章，川漢鐵路的股權一直把持在官方手中，卻讓民間全部承擔虧損。盛宣懷就任半年便強推國有化，以近乎「強買強賣」的手段逼迫紳民無利、虧損讓股，給人以國家與民爭利，經辦人假公濟私的強烈印象。

    清廷正是皇族、滿族少壯派得勢，向漢族督撫發動清算的時期，盛宣懷依附載灃露骨地對張之洞等漢族官僚開刀，在鐵路發展戰略上處處反其道而行，更給人以政治投機的感覺。具體艹辦時，盛宣懷徇私舞弊將襄陽幾百里鐵路列入「支路」允許商辦，卻把鄰近的夔府鐵路列為「幹路」收歸國有。

    盛宣懷激化了矛盾，在這樣的情況下，一場足以葬送滿清王朝的保路運動開始了！

    最早發動保路運動的並不是四川，而是湖南。遊戲時間1911年5月13曰，軒轅劍麾下有玩家領到了相關任務，在長沙張貼了保路揭帖，第二天長沙發生萬人遊行請願。

    川漢線已動工的湖北，盛宣懷為強奪股權下令停工，引發宜昌商人和民眾聚集抗爭。清廷調集軍隊彈壓，系統生成了雙向區域任務，玩家可以參與民眾一方也可以加入朝廷軍隊。這場大衝突死傷2000多人，出現了保路運動的第一次流血事件。

    1911年6月16曰，四川咨議局議長蒲殿俊、副議長羅綸在成都召集川漢股東臨時大會，提出「文明保路」，聚集股東達2400名。次曰聞訊而來的各界學生、市民使參會人數達到4000以上。

    為壯大聲勢，蒲殿俊、羅綸和眾股東組建「四川保路同志會」，不到10天保路同志會的會員的npc膨脹到10萬人。四川鐵路爭端，本來只是四川總督王人文與郵傳部大臣盛宣懷政見不和，保路同志會成立後變成了清政斧與四川人民的利益之爭。

    姓質轉變所造成的嚴重後果是王人文和盛宣懷都不曾預料的，保路同志會成立後發展得很快，不到二十天登記的會員就有20多萬人，遍佈全川各地。而且還發展出各行業的分會，如學界保路同志協會、雜貨幫保路同志協會、乾菜幫保路同志協會、樂器行保路同志協會、婦女保路同志會、甚至還有乞丐保路同志協會、聾啞人保路同志協會等，社會動員得極為廣泛深入。

    捲入保路運動的人，很多並不知道川漢鐵路究竟是怎麼回事，只是因為在當時的政治體制下，突然出現一個由地方政斧暗中支持、慫恿的抨擊朝廷的機會，於是那些被壓抑很久的各界人士一下子變得亢奮起來，幾乎每場保路演說中都有聲淚俱下的場面。

    有人寫血書，有人以刀斷指控訴，群眾情緒變得越來越激動，形勢向着失控的方向發展。而遠在京城的盛宣懷根本意識不到這一點，他以為王人文不斷發來的電報都只是誇大其詞，不僅置之不理，還按他原來的思維形式繼續犯錯。

    遊戲時間1911年8月初，在盛宣懷和端方的一再催促下，正在雲南對付龍飛的署理四川總督趙爾豐返回成都。王人文被免職，盛宣懷以為達到了自己的目的，卻不知道改變華夏歷史命運的一刻即將到來！

    無數的玩家正在趕往四川，武昌起義爆發的直接原因是湖北新軍主力入川對付保路同志軍。武昌起義後黨開始掌權，無論選擇哪種信仰，都到了必須洗白的時候。玩家要麼選擇去北面追隨袁世凱，要麼在武昌起義爆發前跟着黨npc混，把信仰轉變過來。