向上級部門打報告，這種事情在後世發生的頻率已經不高。

    等閒下級公司不會去寫這種申請，有什麼事情開會溝通或者電話溝通就行。

    但是對於這個年代的工廠來說，申請配額外的材料需要打報告，申請權限之外的經費要打報告，申請採購設備更是需要打報告。

    一年到頭，各種各樣需要打報告的事情太多了。

    鄭海明作為廠長，幾乎每天都要看到一些相關的申請報告。

    但是江輝寫的這份報告，卻是讓他耳目一新。

    首先就是報告的格式，每一個段落都有清晰的主題，報告的前後銜接做的非常的好。

    簡單的看一看各個段落的總結語就能對報告有一個初步的印象。

    再加上裏面引用了不少總師的話，無形之中讓人覺得這份報告非常符合最新會議精神，不同意好像都不行的樣子。

    然後在工廠現在的管理體制方面的問題方面，江輝也是儘可能的引用了一些過往的數據，讓文章儘可能的變得定量化，而不是空洞的定性內容。

    這方面的內容，跟過往的許多報告都是很不一樣的。

    鋪墊方面做的足夠之後，工廠經營改革的事情自然而然的就會有針對性的方案出來。

    一番全面的利弊分析出來，外加首都汽車製造廠這邊保證改革之後完成上級部門的任務的同時，還能額外的創造產值。

    這麼一來，一機部那邊想要直接反對這份報告都有點不知道要如何下手了。

    「我讓秘書把這份報告複印一下，給到其他幾個副廠長看一看。」

    「老陳你直接跟我一起去一趟一機部，我們先找秦局長匯報一下。」

    原本還想着江輝他們今天把報告寫出來，明天上午廠裏面上會討論一下，然後下午再去一機部。

    現在報告提前寫出來了，眼看着距離下班還有一點時間，鄭海明是一分鐘都不想耽誤了。

    反正他跟陳奇兩個人拍板之後，其他人哪怕是有意見，也掀不起風浪。

    作為廠長，廠委會裏頭的其他成員，至少有一半都是站在他這一邊的。

    其他平時哪怕是跟他不是一條心的人，大概率也不會傻傻的跳出來反對。

    真要是有，那到時候借着這個事情把人家給收拾了，那就更好了。

    所以鄭海明不等上會，直接就要去找一機部匯報了。

    畢竟今天剛剛出會議精神的報告，他們就把改革方案提出來了，這個意義太不一樣了。

    指不定將來首都汽車製造廠不僅能夠成為改革的示範工廠，還能成為改革先鋒模範被不斷的表揚。

    再誇張一點，這個報告也許將來在華夏歷史發展當中都能留下濃墨重彩的一筆。

    想到這些，鄭海明就覺得屁股下面有點發燙，坐不住了！

    「沒問題，我也覺得這份報告越早遞給上級部門越好，指不定有些領導就在等着看看哪個工廠能積極的衝出來呢。」

    都到了這個時候了，陳奇肯定不會有任何的猶豫。

    「小江你也跟着我們一起去吧，年輕人腦子比較靈活，周領導和秦局長你也算是比較熟悉了。」

    鄭海明想了想，把江輝也帶上。

    很快的，三人就坐上了鄭海明的配車，朝着一機部飛奔而去。

    當然了，在出發之前，鄭海明親自給秦浩打了個電話，表示自己要過去匯報一下工作。

    順便還問了一下周建在不在部裏面。

    一機部江輝不是第一次來了。

    甚至上周還專門找魏蜀吳送了一下翻譯稿。

    不過這一次的情況，顯然是有點不一樣的。

    鄭海明跟秦浩的級別是一樣的。

    放在後世，秦浩這種部委的領導肯定是要比鄭海明這種工廠的廠長要威風不知道多少倍。

    但是在九十年代中期之前，國企的廠長比同級別的行政部門的人員要更有吸引力。

    不少人在國企和行政部門之間選擇的話，都會考慮去國企。

    這一點倒是跟後世完全相反。

    所以鄭海明這個同級別的人員過來匯報