穿越一家之南洋立國 第41章 開業典禮
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如果說鄭風第一次來香港是探索之旅的話,那麼崔有為、林麗一家這一次來香港就是成功之旅。 隨着家樂福、南洋兄弟車行開業,穿越一家的生意是日進養斗金。而且伴隨着生意的火爆,南洋兄弟現代集團生產的摩托車、電動車和汽車已經聲名廣播,已經引起了不少駐香港外國公司的注意,個別公司還來南洋兄弟車行打聽車輛境外銷售事宜,不過這已經不是林麗夫婦要操心的事了。
由於郭德勝的執着和鄭裕彤的積極響應,郭德勝入股了南洋兄弟車行,南洋兄弟集團與郭德勝、鄭裕彤的股份為4:3:3。
新的香港的南洋兄弟車行將是全球總部,南洋兄弟現代集團的車輛全部由南洋兄弟車行包銷,而南洋兄弟車行的香港業務由鄭裕彤負責,對外業務擴張則交由郭德勝打理,為此郭德勝已經開始運作南洋兄弟車行向日本和新加坡發展的事宜。
關於收購恒生銀行的事,由於恒生銀行的大多數股東反對而失敗,在崔有為看來這是正常的,恒生銀行目前運營得不錯,在華次銀行界是領頭羊,股東們肯定不會放手自己大股東的權利,變成小股東。
不過原時空在1965年的擠兌潮中,恒生銀行也受到巨大的打擊,最後不得不以5,100萬元的價格把51%%u7684股份轉讓給了滙豐銀行。如果歷史不變的話,崔有為收購恒生銀行是遲早的事,而且等到1965年銀行危機出現,可選擇的餘地更大,所以崔有為對恒生銀行的不識相,一點遺憾都沒有。
何善衡糾結了一段時間,還是因嚮往更大發展空間而跳槽了,他同李嘉誠、鄭裕彤、郭德勝、李兆基、馮景禧一起集資6000萬港幣成立了中華兄弟投資股份有限公司。
然後中華兄弟投資股份有限公司與南洋兄弟投資股份有限公司一起投資2。5億港元成立了南洋兄弟銀行公司,南洋兄弟出資2億,佔總股份的80%%uff0c中華兄弟出資5000萬,佔20%%u80a1份。
南洋兄弟銀行公司由何善衡主管,何善衡只要了2%%u7684紅利股,其它3%%u7684紅利股由何善衡分派給公司管理層的精英人才,有了這個政策,何善衡很快就把自己的銀行管理班子建立了起來。
南洋兄弟銀行成立後,中華兄弟投資股份有限公司立馬從銀行借貸了5000萬港幣,然後和南洋兄弟投資股份有限公司合資成立了中華兄弟實業集團公司,公司總資本1億,中華兄弟佔60%%uff0c南洋兄弟40%%u3002
接到中華兄弟實業集團旗下的『中華兄弟電器公司』、『中華兄弟電池公司』、『中華兄弟機械公司』、『中華兄弟橡膠公司』、『中華兄弟塑料公司』和『中華兄弟包裝公司』等六家子公司也相繼成立。
六家公司都需要廠房,於是中華兄弟房地產公司也就應運而生。在林麗夫婦的建議下,中華兄弟房地產公司在為自己公司運作廠房的同時,還準備開發工廠樓宇分層出售給香港的小型工業公司。
原時空這種方式是李兆基、馮景禧、郭德勝的新鴻基企業有限公司的創意,但此時林麗夫婦提出來,李兆基、馮景禧、郭德勝卻也同其它大神一樣佩服不已。
中華兄弟房地產公司的出現,就意味着新鴻基企業有限公司和鄭裕彤的新世界不一定會出現了,起碼緊跟南洋兄弟集團的6位大神是不會再有興趣組建什麼地產公司了,這也應該是一個蝴蝶效應!
南洋兄弟集團與邵逸夫合作投資無線電視台的項目也進展順利,在包玉剛的引見下,林麗夫婦與邵逸夫進行洽商,邵老爺子非常痛快地答應了,第二天就開始跑無線電視台的執照。
也許是歷史有一定的不可改變性,邵逸夫在辦理無線電台執照過程中,原時空的香港無線創辦人之一,本時空『和記洋行』的大股東『會德豐』的掌控者、英國人祁德尊主動要求幫助辦理執照,條件是允許他入股。
六十年代初,港英政府對華商企業的態度是樂見其成,但不支持,但對英資則照顧有加,現在想來,原時空1967年11月19日『香港廣播電視有限公司』成立的時候,投資人是利孝和、祁德尊、邵逸夫等,祁德尊作為股東存在也許就是為