筆神閣 www.bishen8.cc，最快更新爭霸時代：帝國超壕大軍閥最新章節！

    大恆境內——黑武基地。

    負責「空中騎兵改良計劃」的項目負責人祁茂勛向親臨基地的陳見深介紹着該計劃的進展情況。

    大恆護國軍的「空中騎兵改良計劃」是基於對二戰時期參加過實戰檢驗的三款直升機機型進行改進的重點計劃。

    被陳見深選中的這三款原型機分別是：R-4輕型直升機、Fi-282「蜂鳥」艦載直升機、Fa-223「龍」式重型運輸直升機。

    R-4輕型直升機：二戰時期盟軍裝備的唯一一款直升機。

    旋翼直徑11.58米，全長(旋翼轉動)14.68米，機身長10.08米，到尾槳頂部的高度3.78米，旋翼槳盤面積104.98平方米，橫向輪距3.05米。

    空重916千克，總重1150千克，最大槳盤載荷11千克/平方米，最大功率載荷7.8千克/千瓦。

    海平面最大速度131千米/小時，巡航速度104千米/小時，爬升率3.3米/秒，無地效懸停升限150米，實用升限2440米，滿載航程110千米，最大航程370千米，燃油量114升。

    可攜帶3枚45.4千克重或者1枚147千克重的深水炸彈執行反潛任務。

    執行救援任務時，可在駕駛艙外利用起落架支撐結構安排一副擔架。

    Fi-282艦載直升機：二戰D軍的第一種艦載直升機，可於夜間在軍艦上起降。

    乘員2人，長6.56米，高2.2米，淨重：760千克，最大重量：1000千克，最大時速：150千米/時。

    爬升290米/分，升限3300千米，航程300千米。

    Fi-282艦載直升機能夠執行通訊、運輸以及反潛任務。

    陸軍型號還可以幫助炮兵執行炮兵校射任務。

    Fa223「龍」式重型運輸直升機：長度40英尺，自重7000磅，載重2204磅，巡航速度200千米每小時，升限超過7500千米，火力為一挺MG15機槍以及兩枚511磅炸彈。

    這絕對是二戰D國人搞出來的一個經典之作，Fa223「龍」式運輸直升機的出現打破了大量的飛行紀錄。

    其創下的7100米直升機最高飛行高度直到十幾年後才被打破。

    Fa223「龍」式運輸直升機的綜合性能在二戰時期可以說是無與倫比的存在。

    升限超過7500米，載重量超過2000千克，巡航速度200千米/小時，這些都是Fa223「龍」式運輸直升機自傲的資本。

    Fa223「龍」式運輸直升機可以輕而易舉的為己方的山地部隊吊運75毫米反坦克炮。

    整個山地炮兵連的75毫米反坦克炮只要一架Fa223「龍」式運輸直升機就能從山谷運送到2000米高的山地作戰區，彈藥補給也只需要一架Fa223「龍」式運輸直升機便可完成。

    要知道，同等的任務量沒有五十頭騾子是不可能做得到的。

    而且，用騾子往地形複雜的山地區域運送物資在效率上也根本無法與Fa223「龍」式運輸直升機相提並論。

    二戰時期的D國人還曾經將Fa223「龍」式運輸直升機作為搜救飛機來使用，專門負責搜救跳傘至盟軍控制區的己方飛行員。

    現如今某軍的航空搜救團就是借鑑了D國人當時的這種作戰方式而建立的。

    一提到直升機很多人可能會誤認為——軍用直升機的運用是在二戰結束之後才出現的。

    其實，事實卻並非如此。

    甚至最早的直升機「概念機」早在一戰前就已經出現了。

    D國人的直升機很早就被運用到了實戰之中。

    第三帝國的直升機在當時可是真正領先於時代的高科技產物，妥妥的帝國黑科技。

    甚至有人說——二戰時期德國的直升機敢說第二，那世界上就沒有國家敢說第一！

    M國人在二戰時期使用的R-4直升機比D國人的直升機要晚的很多。