也說道：「可也不能讓很多人連水都沒的喝吧？港督先生，我當初願意投入大量船隻來運水，基本願望就是香港的幾百萬人，不至於連基本的生存用水都沒有。」

    柏立基一聽，也明白了楊文東的意思，隨後說道：「楊生，你的要求我明白了，這樣，我會與水務部門的人商量下，爭取多給一點給寮屋的方向。」

    「好，多謝港督先生了。」楊文東又說道：「其實也還有一個方法，可以緩解一下這些矛盾。」

    柏立基詢問道：「什麼方法？楊生是準備再投入更多的船隻？」

    「船隻是有限的，沒辦法再繼續擴大規模了，短時間很難做到。」楊文東搖搖頭說道：「不過效率方面卻可以提高，只要讓所有船隻加速就行了。」

    輪船其實跟汽車一樣，有一個最佳油耗的速度。

    因此，根據需求，當貨物利潤高的時候，便可以加速，以更高的油耗來置換時間，反之則是在速度與油耗間找個平衡。

    當然，也不僅僅是油耗，對於發動機以及傳動機構來說，速度過快也是有損耗的，影響輪船壽命以及維護成本等等。

    柏立基道：「這樣的話運營成本就會增加，港府可拿不出那麼多資金來增加這個成本。」

    楊文東則說道：「現在的油價其實也並不貴，真要是加速運水，成本方面不會增加很多，

    但香港社會如果有更多水的話，對經濟的影響也會降低很多，同樣，很多人也不至於為了水到處奔波，而影響生計，這個也是不能只看直接投入的。」

    柏立基道：『楊生說的很對，但港府增加預算的流程也是很麻煩的。』

    楊文東則道：「如果資金不足，其實完全可以安排全港範圍的慈善捐贈；由港府出面，這件事絕對會讓香港社會不少富豪群體及民眾支持的。」

    「行，我考慮一下。」柏立基點點頭說道：「這的確也算是一個不錯的方法。」

    楊文東又道：「好的，我也希望香港的工商業以及300萬市民，都能夠有着基本用水。」

    這件事也不僅僅是自己的私心，從自己事業角度來說，香港社會不缺水，或者說缺水不嚴重，對他也是好事。

    長興集團如今旗下員工很多，接近2萬人，外加供應商、相關服務人員等等，佔了香港幾個百分點的人口基數。

    諾大的集團，也是需要無數人在自己的崗位上工作的，但當整個香港社會因為缺水導致各種問題時，長興集團也不可能不受影響。

    畢竟，長興集團不缺水沒用，要是供應商缺水、那麼多卡車司機有部分家裏沒水，必然會影響整個產業的運轉

    一個建議，也只是為了讓香港社會能夠運轉正常一點，以及寮屋那邊的人能夠過的好一點。

    其他事情就無能為力了，只有靜待東江水了。

    12月23日，楊文東再一次來到了日本，第一個到訪的就是曾經合作過的大阪三菱造船廠。

    「楊先生，歡迎您的到來。」三菱船廠的社長柳生隆雄帶着一群手下，躬身說道。

    「柳生社長客氣了。」楊文東回道。

    幾人的對話，中間也是有着一名翻譯的，而且自己一方也都帶着翻譯，以防止出現問題。

    柳生隆雄說道：「楊先生，還請進我們的船塢參觀一下，目前，我們有一間船塢也正在建設一艘12萬噸級別的大型油輪，您可以就近參觀一下。」

    大客戶的老闆親自過來了，他們船廠自然也早就知道對方的目標了，畢竟雙方也已經溝通很久了。

    「好。」楊文東點點頭。

    這次來日本，就是為了購置油輪。

    石油是全球經濟血脈，中東危機爆發後，油輪也是最賺錢的生意。

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