南蘇丹的事情並不會就此結束，但已經和李牧沒有關係。

    通勤班機在武漢某機場降落，武警少校和熱情地和李牧道別，一輛武警牌照的別克商務車就把他接走。與他一起的一個小隊的武警卻是沒有這個待遇，是被同樣是武警牌照的依維柯接走的。

    同機抵達的幾位研究人員則是上了一輛考斯特，有便裝的戴着大墨鏡的精幹男子散開了護衛着，直到他們上了豪華的地方牌照考斯特。李牧一眼就看出來了，國安的人是喜歡搞這樣的排場，格調比較高。

    人被紛紛接走，只剩下李牧四人站在那裏，空軍這邊有一名軍官帶着幾名荷槍實彈的士官站在邊上，也不過來也不離開。

    那些武警和研究人員的終點站不一定是武漢，像那名武警少校，可能會乘坐民航或者高鐵返京。武漢只是作為一個中轉站。

    沒等幾分鐘，一輛空軍牌照的輕型卡車開了過來，這種車輛通常用於採購生活物資。

    在李牧他們這邊停下，帶着的中尉跳下車，洋溢着笑容小跑過來就招呼，「不好意思讓你們久等了。上車吧，我送你們到車站。」

    沒有敬禮是因為李牧這些人的身份根本沒有通報出去，否則中尉肯定是會首先敬禮問好的，絕不會這般隨意。

    邊關林看了一眼李牧，低聲對李鳳翔說了一句，「讓咱們坐卡車？這區別對待搞得也是紮實。」

    中尉聽到了這話，馬上就抱歉地說道，「臨時匆匆忙忙的找不到其他車，聽說你們帶着很多行李，小車又裝不下。」

    李牧擺了擺手，道，「沒關係，走吧。」

    一行人就利索地翻上車廂，一個接一個的把行李傳遞上去。倒不是真的嫌棄條件差，而是對比之下，誰的心裏都不會平衡。考斯特，別克商務，最差的都是依維柯，唯獨自己這邊是卡車。偌大的空軍機場就真的勻不出一輛大轎車來嗎，顯然不可能。

    讓大家憋屈的是，很顯然是上級知道了行動失敗，就不是很關注戰術軍刀突擊隊這邊了，下面的人該怎麼安排就怎麼安排。

    這才是最讓人難受的一點。

    中尉軍官看出來，李牧是為首的，請他到駕駛艙里坐，李牧擺手拒絕了，爬上車廂和大家坐在一起。

    迎面而來就是一股霉酸的味道，地板上還有乾枯的殘留的菜葉子，卻是一台用來買菜的卡車。

    李鳳翔也忍不住了，一邊拿出煙來一邊重重地呼出一口氣，重重地呸了一口。他並不是真的生氣，而是擔心李牧生氣。李牧是副團級軍事幹部，嚴格地說按照級別，他是夠不上配車的標準的，但是他是副團長，按照崗位來說，甭管戰時還是非戰時，他都應該享受配車的待遇。

    單單是沖這一點，空軍就不應該用卡車來接人送人。

    最大的可能是，空軍這邊負責安排的人不知道李牧的級別。

    不管怎麼說，都有刻意的成分。

    儘管年輕，但李牧並沒有李鳳翔想像中的那麼生氣，反倒有一些心安理得。如果沒有這樣的小插曲，李牧的心裏也許會更愧疚。部隊是講實力的地方，實力通過什麼提現，任務，作戰任務訓練任務，工作，軍事工作政治工作。不行就是不行，就沒資格享受應有的不應有的待遇。

    聞着柴油的氣味，李牧甚至有閒暇回憶起第一次坐軍卡的那年，參軍入伍的那年。

    只能說這一路自己走得太順，挫折來的早比來得晚更好。

    輕卡很快就把他們送到了高鐵站，還好，依然走的特別通道，軍事運輸部門直接和鐵路公司結算，沒有進站的繁雜手續，更不會檢查行李。那些武器全都裝在行李袋裏，哪裏能被打開檢查。

    中尉揮手對李牧他們說，「我就不送你們進去了，還得抓緊時間去買菜，哥幾個，一路順風。」

    居然是順路進市區買菜的車。

    李牧笑着向中尉道謝，帶着部下跟着鐵路公司的人徑直往裏面去了。

    高鐵一路疾馳，被安排在觀光艙里的李牧等人彼此之間沒有什麼交談，紛紛閉目養神，各自想着自己的心事，調節着自己。胡鳳齊一路上都在反省，於是就頻繁的懊悔，當時應該再認真一些考慮得再全面一些……

    抵達金陵已經是傍晚的時候，這一次是張以陌來接人，軍區司令部的人照樣沒有出面。李牧原本想着，到了