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    在馮承乾的堅持下，陸軍做出了讓步，即暫緩攻打斯里蘭卡，按照海軍的套路，首先攻打迪戈加西亞、馬爾代夫與拉克沙群島。

    只是，陸軍也提出了一個要求，即在佔領了拉克沙群島之後得考慮攻打斯里蘭卡，只是具體在什麼時候打，得由當時的情況決定，即到時候是否有機會迅速佔領孟買，以及有沒有必要登陸印度河三角洲地區。

    說白了，陸軍並沒打算放棄斯里蘭卡。

    九月十日，李向龍提出的作戰計劃獲得批准，馮承乾授予他全部權限，由他負責印度洋上的進攻行動。

    因為早就跟馮承乾談好，所以李向龍早已讓艦隊做好了起錨準備。

    當天晚上，在收到來自海軍司令部的命令書之後，李向龍就讓卓宇凡登上了「明成祖」號艦隊航母，率領第二艦隊出發了。

    李向龍沒有跟隨艦隊出發，他有足夠的理由相信卓宇凡能夠完成這次作戰任務。

    事實上，也沒有什麼好擔心的。

    在印度洋上，根本沒有可以威脅到第二艦隊的力量。當時，英國皇家海軍留在印度洋上的只有四艘巡洋艦有十多艘驅逐艦，而且這些戰艦主要在阿拉伯海活動，其主要使命是保護在印度與海灣之間航行的船隻。

    至於美國海軍，在印度洋上一艘艦艇都沒有。

    當時，美軍甚至把之前派往印度洋的潛艇都撤了回去。主要就是，珀斯已被孤立，跟本沒有辦法為潛艇提供維修服務，甚至連庫存的燃油都不多了。在印度洋上，美軍又沒有其他可用的海軍基地，而英國皇家海軍在印度洋北岸的港口又離得太遠。此外，在印度洋上也沒有多少可供美軍潛艇獵殺的目標，中國海軍最主要的幾條航線，不但都不算長。而且全部都在岸基反潛巡邏機的掩護範圍之內。

    說白了，攻打迪戈加西亞島，根本不存在奪取制海權的問題。

    當然，迪戈加西亞島也不是難以攻佔的堡壘。

    在地理上，迪戈加西亞島是馬爾代夫群島的一部分，準確的說是馬爾代夫群島最南端的島嶼，離馬爾代夫群島核心島嶼群比較遠，因此成為了位於印度洋西北的一座孤島。離得最近的大島都在幾百公里之外。

    當初，英國在佔領了馬爾代夫群島的時候，就佔領了迪戈加西亞島。

    因為處在從南非到印度的航線中間，所以迪戈加西亞島在一段時期內，曾經是英國船隻的中途停靠點。

    只是，在蘇伊士運河開通之後，迪戈加西亞島的重要性就大幅度降低了。

    原因也很簡單，從英國本土到印度的航線，不再經過好望角，而是走地中海到紅海、再到阿拉伯海的航線。而迪戈加西亞島遠離這條航線。

    大戰爆發前，英國皇家海軍根本就不重視迪戈加西亞。

    當時。在島上只有一個排的英軍，其主要任務就是看護島上的燈塔，以及為一些深入印度洋活動的艦艇提供幫助。

    英國參戰後，在一九四一年底的時候，往島上運送了一部雷達。

    當然，這部雷達的主要用途不是防空警戒，而是為深入印度洋活動的反潛巡邏機提供導航服務。

    直到一九四二年底。也就是蘇伊士運河被德意聯軍控制，迪戈加西亞才變得重要。

    道理也很簡單，從英國到印度的船隻無法通過蘇伊士運河。也就只能繞過非洲大陸，也就得從迪戈加西亞附近通過。更重要的是，當時中國海軍已經往印度洋派遣潛艇，因此西印度洋航線受到了威脅。

    為此，英軍在迪戈加西亞島上修建了一座可以供遠程巡邏機起降的機場，還陸續建起了其他軍事基礎設施。

    到中國海軍準備攻打迪戈加西亞的時候，這裏已經部署了大約三千名英軍。

    只不過，大部分都是非戰鬥人員，即主要是航空部隊的地勤人員，其主要任務就是為反潛巡邏機提供服務。

    此外，島上還有大約四十架反潛巡邏機，大多是美國生產的「卡特琳娜」式。

    除了機場，迪戈加西亞還有一座規模不算太大，主要供反潛戰艦停靠的港口。雖然英國皇家海軍一度想把這座港口擴建成大型軍港，以供