是偵察機。

    原因很簡單，李向龍也不知道「飛龍」號在哪。

    更重要的是，戰鬥已經打了幾個小時，如果「飛龍」號全速規避，此時已經在一百多海里之外了。

    當時，李向龍做了一件很重要的事情，即讓緊急出動的偵察機盯住返航的日機。

    雖然李向龍不清楚「飛龍」號的在哪，但是他有一種預感，即「飛龍」號離西太平洋艦隊不會太近。

    問題是，日機沒有返航。

    這下，問題來了，偵察機沒有辦法跟着日機找到「飛龍」號。

    所幸的是，李向龍早就有所準備，派出了足夠多的偵察機，而且把偵察半徑定為偵察機所能達到的六百公里。

    更重要的是，偵察機將重點在「蒼龍」號北面搜索。

    可以說，這個部署起到了至關重要的作用。

    四點二十分左右，一架徑直向北飛行的偵察機發現了同樣正在向北全速航行的「飛龍」號航母，以及伴隨的兩艘戰艦。

    只是，此時的距離已經接近六百公里了。

    要知道，不管是「雪雕」、還是「蜻蜓」，在標準掛載的情況下，最大作戰半徑也就只有六百公里。事實上，按照海軍的戰術守則，還不到六百公里，因為這是把返航後的十五分鐘余油算進去的結果。

    問題出來了，等攻擊機群到達的時候，「飛龍」號肯定在六百公里之外了。

    只是，李向龍沒有放棄。

    四點二十五分，李向龍下達了攻擊命令。按照他的要求，「雪雕」只掛在二百五十公斤級航空炸彈，而且優先起飛；「蜻蜓」則用翼下掛架掛載兩枚一百公斤級炸彈，執行水平轟炸任務；護航戰鬥機則留在最後面起飛，因為戰鬥機在掛在了一具副油箱的情況下，作戰半徑能達到八百公里。

    這麼安排，體現出了李向龍的才能。

    要知道，在所有戰機中，只有「雪雕」在用腹部掛架攜帶炸彈的情況下，沒法攜帶副油箱。選擇二百五十公斤炸彈，主要是減輕重量、降低飛行阻力，在理論上能把航程延長兩百到三百公里。

    顯然，這兩百到三百公里至關重要。

    按照魚雷攻擊機執行水平轟炸任務，也主要是在掛載了魚雷之後，魚雷攻擊機的作戰半徑不會超過六百公里。也只有掛載小心炸彈，才能掛一具副油箱，把作戰半徑提高到八百公里以上。

    可以說，這是一次極限半徑上的攻擊行動。

    只是，這次攻擊沒有魚雷攻擊機，只有俯衝轟炸機與水平轟炸機，而關鍵是俯衝轟炸機能否一舉得手。

    所幸的是，「飛龍」號上也沒有剩下多少飛機了。

    雖然在理論上，「飛龍」號能夠搭載七十多架戰機，但是為了保證航空出動率，最多只能搭載三個中隊的作戰飛機，而且每個中隊的常用飛機只有二十架，此外還各有一架備用飛機。

    也就是說，「飛龍」號只搭載了六十三架飛機，其中只有二十一架戰鬥機。

    在反擊的時候，「飛龍」號已經出動了十架「零」戰。

    也就是說，還只剩下了十一架戰鬥機。

    要知道，李向龍派出的護航戰鬥機多達二十四架。

    五點五十分，攻擊機群追上了「飛龍」號航母，這場震驚世界、也改變了西太平洋戰局的海戰中的最後一場戰鬥打響了。

    戰鬥打得極為順利，十來架「零」戰在俯衝轟炸機與魚雷攻擊機到達之前就被護航戰鬥機驅散了。實戰證明，「猛禽」不是優秀的格鬥戰鬥機，但是是出色的驅逐機，足以勝任驅逐防空戰鬥機的任務。

    防空戰鬥機被驅散之後，「飛龍」號的末日也就到了。

    充當主力的，正是二十四架「雪雕」。更重要的是，二百五十公斤級航空穿甲彈對付航母綽綽有餘。

    戰鬥在六點過十分左右結束，機群飛走的時候，「飛龍」號已被烈火吞沒。

    日落後不久，「飛龍」號就在大爆炸中沉默了。山口多聞沒有逃命，而是在參謀軍官反應過來之前把自己鎖在了司令艙內，隨同「飛龍」號一同殉國。可以說，山口多聞的犧牲是日本海軍的一大損失。

    要知道，論航空作戰才能，山口多聞不會比