看着江林山開着家裏的二手皮卡離開村子，眾人感到一陣窒息。

    你就算是裝個樣子，也不用裝得那麼逼真吧？

    車上還有一個行李箱以及一個大背包，裏面一應用雜物俱全，整得真是去走線的潤人一樣。

    一小時後，江林山來到某艘小客輪上，這是網上聯繫好的中介，發給他的登船位置。

    船頭已經有人在等着他，中介並沒有露面，在整個路線中，中介相當於是攬客的，但這條線，一環扣一環，江林山在其中就相當於不停被轉賣的人蛇。

    江林山壓低鴨舌帽，在船老大的催促下，背着背包，拖着行李，登上了船。

    這是一艘表面上經營內河客運的船隻，在這裏只停留15分鐘。

    江林山手上拿着一個「信物」，船老大一看便心領神會，安排他進了一個特殊艙位。

    那裏早就坐着十幾個人，估計都是和他懷着同樣目的的「同路人」。

    為了逼真，江林山是真豁出去了，中介那邊有不同的價位，價錢越高，越方便快捷，有25萬一個的，有15萬一個的，有8萬一個的。

    江林山就選了8萬的，路線最曲折、最艱辛、最危險。

    不過華夏主打一個豐儉由人，不管是吃飯還是旅遊，亦或者走線，都有不同的套餐。

    江林山將會漂洋過海，到達中美洲的厄瓜多爾，然後一路往北，穿越熱帶雨林，經過哥倫比亞、巴拿馬等國，來到墨西哥，最後越過邊境牆，來到那個傳說中的山巔之城。

    江林山當初聽聞這條路線，心臟都抽抽了一下，心想有這樣的意志和魄力，在國內做什麼事不能成功？就算不發達，起碼混個小康也是可以的。

    奈何世間就是有這樣的人，認為那裏空氣香甜，河裏流淌着蜂蜜和牛奶，不去那裏去哪裏？

    江林山也沒和那十幾個人打招呼，那些人也沒主動向江林山套近乎。

    似乎覺得這並不光彩。

    除了一個瘦小的男子。

    那名男子顯得格外的精神，眼裏仿佛在發着光。

    「兄弟，以後我們就是同路人了！」

    他看到江林山年齡和他相近，看起來也是獨自一人，不由得湊了過來。

    江林山點點頭，心裏表示我們並不算真正意義的「同路人」，你是去送命的，勞資是去要命的，能是一路人嗎？

    對於這些人，江林山也沒什麼特別的看法。

    尊重他人命運，放下助人情結，避免自我感動，享受缺德人生。

    船上眾人都異常沉默，又有些期待和希冀。

    沉默也許是遠離故土的不確定感吧。

    至於期待和希冀，就是希望到達那個想像中的國度，展開新的生活。

    「兄弟，我擼了一堆貸款，算了一下，還不上，再加上在這裏沒意思，才選擇去的，聽說那裏刷盤子一個月就有三四千，那可是4千刀樂啊，相當於在國內兩三萬。」

    說着，他又不由自主的笑了出來：「那一年不得掙個二三十萬？辛苦幾年，成就百萬人生，到時我看那群逼養的有什麼話說！」

    江林山心中暗笑，心想這麼好的事，怎麼就輪得上你？

    全世界貪圖這4千刀樂月薪的人，不說一半，10億總是有的，有多少人能拿上？

    還有就是典型的只看收入不談支出，難道那裏頓頓都能吃上一美元炸雞？

    簡直是豬油蒙了心。

    江林山在特殊船艙里還看到一家三口，竟然有帶着個小孩子走線的。

    不由得搖了搖頭。

    不過他堅定的貫徹「只觀察、不干預」的原則，他們的選擇，他們的遭遇，都是他們自己負責，世界上沒有那麼多貴人，也沒有那麼多好心人。

    從某種意義上來說，今天和他一起的「同路人