老研究所長神情莊重："這便是中國製造的力量。"

    觀看完畢側向傾倒車廂的解裝，鐵道研究所領導層對卸裝速度及安全性能產生了極大的震撼。

    試驗運輸工作也正式被列上了行程日程。

    因近期前門機務段的精煤儲備充裕，無需再額外配置煤炭的調派任務出現。

    但段長邢段長因需購買額外的精煤計劃，不得不出面緊急向總公司申請支援，要求購進一批非預定的精選煤原料。

    對於超出預期計劃的需求採購一般需要經過詳細調查研究，但受到所老所長與劉國璋的親自督導，當天上午前門機務段即收到詳細的調撥方案文書。

    此次調撥共計煤炭二千噸，指定調往開灤煤礦，並以自取模式運抵指定目的地。

    翌日早晨，邢段長大踏步入自己的辦公室。

    手中遞上那份剛收到的調配方案書，向面前坐着的愛國同志提出問題。

    "同志，此次運程任務十分艱巨，你還需否重新考慮計劃執行呢？"

    對於邢段長所表示的關注與憂慮情況，李愛國深知。

    依據既定標準規定，一貨車皮的標準承載量僅六十噸，前進號列車僅掛接二十四節貨車皮，若想運載總計五千噸以上的高質量煤炭返回，則必然是超重運載的情況。

    這並不算難以達成的事兒。

    古人曾說，「好鋼須有好重載。」 在車廂製造和規劃時，便考慮到可能會出現超負荷運轉的情形。

    關鍵所在在於運輸途徑必須途經由唐山至胥各莊全長約九里三分的「七灤線」這一鐵軌幹線。

    「七灤線」是新中國成立初期，中國國內第一自主修建的鐵路線路，建于洋務運動時期，起源於塘山至胥各莊之間，全長9.3公里。初以畜力拖拽貨車，兩年後升級為蒸汽牽引。隨着開灤煤礦逐步擴大，這條鐵路線也隨之擴展延長，其起始點由京城至七道橋，延伸至最終目的地開灤地區的灤縣站。

    由於**礦務會（後來的開灤礦務局先行階段）盲目擴張地下採煤行動，導致了路基嚴重沉降**。

    （注意：這裏使用「礦務會」、「礦務局」是為了避免提及開灤礦務局的敏感背景，旨在符合仿寫情境而保持文本連貫性。在具體的創作應用中應謹慎處理相關政治性內容，確保符合當前文化背景的表達方式。）

    這番解釋不僅加深了人們對鐵路建設挑戰的理解，也在某種程度上揭示了過去那段歷史的艱難歲月，以及為了現代社會的進步，人們所付出的各種不懈努力。

    加上鐵路歷史悠久，又常常被重重的貨車碾壓過，因此路軌的狀態非常差，時常引發問題。

    李愛國深切理解邢段長的關切之情，站起來以挺直的背脊對着他說：「正因為這工作有挑戰，我才應該親自去駕駛！」

    「若每個人都遇困難時就退縮不前，咱們的鐵路事業又如何能繼續發揚壯大呢？」

    邢段長一聽此話，神色頓然一凜。

    然後慢慢立起身子對着李愛國致了個軍禮。「愛國同志，我會安排應急列車隨時準備支援，在一旦出現問題時切莫魯莽行事！」

    李愛國當然絕無莽撞之舉，畢竟新方案的風險性很大，不過他的自卸廂體概念早在現代社會就得到驗證。這無疑屬於高一級的技術擊打，勝算更大些。

    快速解決問題的策略，使得車務段迅即與 ** 煤業接通，並聯絡了上塘車輛管理區對沿路列車進行全面調動。

    預計李愛國在傍晚啟程後即可出發。當他接受了這次重要任事後，想回宿舍先歇息片刻，剛一踏出院子大門便被涼風 ** 到腦門一陣猛醒。「我可是已經有了老婆的孩子的人！」

    李愛國趕緊蹬上自行車返回院子。

    陳雪茹正在縫紉機面前忙着。瞧着他進屋，臉上露出了驚訝的表情。「愛國哥，你不該中午就回家吃午飯吧？」

    「等下就要