在柳維嘉種稻子的同時，雲鵬找到了祝聯營，讓他給柳維嘉做一條小船。

    祝聯營說：「我正在給采沙廠做撈沙船，從信州城請來了做船師傅，他說現在沒有做木船的了，都買鐵船，JL市有賣的。我正要找你拉我去吉林看看呢。」

    雲鵬心說，買船得花多少錢啊？這錢從哪出呢？又一想，反正春耕也結束了，莫不如和孫英敏去一趟吉林，打探一下價格量力而行。我是實習票，讓孫英敏去理由充分，我們已經有20天沒在一起了。於是，答應了祝聯營，去了雙城磚廠。

    雙城磚廠的4個饅頭窯都起火了，和於家窩堡一樣，做到了每天出一窯磚。那霍林河煤需要1噸半燒一窯磚，花60元，一窯磚可賣500元，一塊磚6厘錢，加上拖拉機燒油、設備用電和人工，每塊磚的成本還不到1分錢，把高書記樂得合不上嘴了。

    施工隊的女生中有一半在磚廠幹過，孫英敏本着扶上馬，送一程的處事風格，把她們留下傳幫帶，讓其餘的人回到了鹼鍋工地。她則培訓起執機員和裝爐工了，雲鵬到那時，她還在給窯爐填煤，出來後除了牙是白的外，全是黑赫色。

    雲鵬很心疼，跟她說了去吉林的事，她馬上去平台下邊的泉水邊洗漱。那泉水邊搭起了席棚子，裏面壘了水池子，安了水泵抽水，以後要建淋浴室和食堂。

    上車後孫英敏說：「高書記太講究了，後面的兩個窯都是用他們自己燒的磚砌的，這個磚廠的總造價不到3萬元，他說剩的錢是獎勵給我和施工隊的。我這裏有兩萬多元錢，可以給你做周轉。」

    柳維嘉聽說去吉林買船，非要跟去，並把賣種子和化肥掙到的3萬元也帶上了。

    祝聯營看車上還有一個空位，把船老大也帶上了，行程300公里，到了JL市。

    吉林是滿語江邊的意思，這裏原名叫吉林烏拉，是沿江城池的意思。解放初期，這裏是吉林省的省會，是一個有山有水，風景宜人的城市。松花江穿城而過，很早以前沿江就有造船作坊。因為上游建了豐滿大壩中斷了航運，造船業便衰落了，只在豐滿區保留了一個規模不大的造船廠。

    到了這個造船廠，雲鵬看到工人們都在玩撲克，沒人幹活。一問才知，他們已經三年沒生產了，因為過去他們一直給南方造船殼，近年來，南方發明了水泥船，他們的鐵船殼便賣不出去了。

    廠里橫豎擺着十幾個鐵船殼，都已經鏽跡斑斑了。祝聯營知道有了船殼子，木匠就可以鋪甲板和船屋了，便找廠長問起價格。

    船長說：「這船已經上鏽了，就按原料價給你們，那8米長的用鐵皮3噸，2400元一艘，12米長的用鐵皮5噸，4000元一艘。」

    祝聯營說：「價錢倒不貴，可是我運不回去呀！」

    廠長說：「我們廠有專運這東西的大件車呀！我們全靠它跑運輸掙錢開支呢。按噸公里計價，一噸每公里3元錢，負責裝卸。」

    柳維嘉一算，8噸是24元，乘上300公里，是7200元，比船還貴出800元，便提出太貴了。

    廠長說：「你知道這船殼子成品價多少錢嗎？是按排水量算的，每噸500元，那8米長的排水量是16噸，8000元呢。」

    「不會吧！那你們的利潤也太高了！」祝聯營說。

    「你以為進了鐵片子就能造成船啊？那得設計，阿基米德定律你懂嗎？那鐵皮得剪板，用的是幾何原理，剪下的板得焊接，焊完得刷漆，你看那殼裏的鐵角鐵環鐵楞，還有那上邊鑽的眼，哪個不得加工啊！我那有好幾套圖紙，供你們裝船，那可都是帶技術參數的啊！沒有圖紙，你們拉回去也用不上！我們現在是靠運大件掙錢，所以才這麼便宜賣給你們！」廠長說。

    「那圖紙你得給我們啊！」祝聯營說。

    「給你們圖紙你們也不會看，我們會派工程師去幫助你們的！工程師的工資、食宿得你們出。我給你們算了，這船殼和運費及工程師費用加起來得1萬4，加上木料和木工得2萬5，要是加上柴油發動機得3萬5，是一艘船的價，你們能賺上一艘。」