雲鵬和陳萬程又看了東路和北路，發現王燒鍋公社的大隊與大隊間都有鄉路勾連，象豆腐塊一樣整齊。王致富說：「原來這裏是井，一是田地平整，阡陌井然，二是燒鍋作坊里有口大井而得名，而伊滿那邊叫台，兩地合稱井台，後來行政區劃把兩地分開了，井台的名字就被山那邊用了，我們只能以燒鍋命名了。」

    那東路和北路連了6個大隊，是因為泡子和平洋水庫佔了一些耕地面積，使北邊比南邊少了一些人口，而水面又無法分割，便形成了現在的格局。但是北部的地平整黑黝黝地，不比南邊產糧少，因為那泡子邊和小河邊有近百垧稻田。

    勘測人員將拐巴路測量後得出的數據是：全長22.1公里，包括一座100米的橋；北邊的12公里需要墊高1米，南邊的坡路需要挖下1米，需動土方3萬立方，墊砂石3萬立方；按柏油路設計，需投資94萬元，因為那座橋佔了50萬，建砂石路只能減少22萬。

    陳萬程告別了王致富，又和雲鵬看崔家那條路去了。

    崔家是懷仁縣最窪的地方，公社的東西寬只有10公里，南北長則有30公里，是夾在長發和泡子沿中間的一個條形地帶。這個公社只有12個大隊，5000多垧耕地。范家馬市有條鄉路貫通了崔家全境，而崔家公社就在15公里處。這條土路年年填土，已經高出兩邊的耕地一米多了，加上兩側深兩米的排水溝，就象一條堤壩似的。因為都是黃土築成，兩道車轍有30公分深。

    在這條路上開車要倍加小心，因為吉普車要騎着一條車轍行駛，一不小心，就會側翻到3米l的壕溝里。別的路的涵洞都顯在路下貫穿，這條路的涵洞卻在路的兩邊，和與路交匯的東西路的壕溝中貫通。那些東西路則是通往各個大隊的路。

    雲鵬問陳萬程為什麼不修這條路時，陳萬程說：「這個公社連着102國道和省道長鄭路，74年以前他們要把公社搬到和范家馬市相接的鳳翔大隊，因為離公社最遠的嶺下大隊和嶺南大隊堅決反對，沒有實施。1974年長鄭路通車，他們又要把公社搬到嶺南大隊去，又遭到了鳳翔和鳳響大隊的堅決反對，也沒有實施。崔建華是崔家土生土長的書記，他釆取了在兩頭建辦事處的辦法，把公社一分為三，把糧庫建在了崔家，把供銷社建在了嶺南，把拖拉機站建到了鳳翔，買了客運公司三輛淘汰的中客，在崔家建了客運站，公社內通客車，得到了朗布書記的表揚。秦書記上任後，要提升公信和公懷兩條溝通102國道和長鄭路的縣路標準，就把這條路的計劃砍掉了，讓供銷社給他們專配一輛卡車，讓農機局給他們多調配了兩輛膠輪拖拉機，還把他們購買中客的錢給出了，並免了他們的以資代勞款，讓他們自己修路，這條路就拖到了現在。」

    雲鵬在范家馬市到崔家公社的路上發現，他們把熟食加工廠和屠宰廠及都建在鳳翔和鳳響大隊，將磚廠和養雞場建到了崔家東西兩側。這裏的十家子施工隊由任民經管，那磚廠剛開建，磚棚子卻早已建成了，已經脫出了近百萬磚坯。他雖然沒見着任民，但已對他的韜略有了見識，感到他不是以前的毛小子了，已經成長為會未雨綢繆的優秀指揮員了。

    崔建華見雲鵬帶陳局長來了，知道是來修路的，坐下後便吐起苦水來：「我被朗布書記忽悠了，被秦書記算計了。我找人給我設計了這條路，說要鋪柏油的得需要60萬，修砂石的也需要30萬，給我免的5年以資代勞款才15萬。石書記去年秋天來我這說，這條路不僅是懷仁縣勾通南北的第三個通道，而且是連接省城的第二入口，還說讓我在嶺下建一個農貿市場，能建多大建多大，因為那裏挨着汽車城，人口比公主鎮多一倍，有了這條路，東部戰區的農副產品就會有兩個入口進省城了。這可是石書記說的，你們看着辦吧！我只有15萬元，還要建市場呢，出工沒說的，出錢沒有，要命有一條。」

    雲鵬笑着說：「朗布書記沒有忽悠你，秦書記也沒有算計你，那時咱們縣的財政收入才500多萬元，去年達到了800多萬元，今年能達到1500多萬元，他們那時是財力不允許，現在財力允許了，不用你出錢，這條路縣裏修。」

    陳萬程也說：「過去不修，除了財力外，還有一個問題是沒有砂石，現在二十