（第三更，我記得我之前在文中寫過部長會議主席和總理改制時候是已經分開的了，但是有書友指出並沒有，在此說明一下以作者本人說法為準。當然如果之前文中我真的沒這麼寫的話，請不要打我，ps我也不知道第四更能不能在十二點之前來不來得及）

    美國和歐盟的對華禁運起於1989年，歐洲國家並沒有專門的對華禁運條約，一切都是在巴黎統籌委員會的框架內進行的。不過現在美國要恢復部分之前蜜月時期的合作項目，就不得不繞開巴黎統籌委員會，換句話來講，這種事情只能中情局來私底下牽線搭橋，並不適合官方的直接介入。

    當伍爾西接到這一消息的時候，簡直歡呼雀躍，這也意味着他的機會要來了，扶植中國抵抗蘇聯的政策終於可以落實了。他幾乎是帶着興奮的，激動的心情前往白宮，畢竟華府的一個決定，就能左右蘭利的領導人的策略。

    八十年代中蘇蜜月時期的軍事合作戰略有為蔡國慶，哦不殲八裝備新型的火控系統，將f16同期的火控系統移植到殲八的身上，實行提高殲八的戰鬥力。同時國防部長還提出了戰隼走廊計劃，試圖讓美國提供一批f14戰鬥機和退役的戰鬥機人員，用最快的速度幫助中國在北方建立一道空中攔截走廊。與此同時還有夭折的美洲虎坦克計劃，特惠產品哈爾濱號戰艦，炮兵火力跟蹤雷達等等。

    伍爾西幾乎是在落滿灰塵的文件檔案室內翻找那些封存的計劃，他在細心的挑選到底有那些合作項目還有機會重啟，以便在總統面前有個好的說辭。而且最重要的是，這些事情都不能讓歐洲國家知道，要是美國背着盟友與中國偷偷交易的事情東窗事發了，勢必會引起其他國家的不滿。

    歐洲國家表示憑什麼我要防着中國蘇聯損失掉一大塊的收入，而你美國卻跟中國眉來眼去賺的盆滿缽溢？仔細想想後來中國j20的成功，就能看出歐盟在禁運方面的可笑還有尷尬地位。防到最後竟然自己的技術都開始落後於人了，也讓歐盟有一種所謂的巴統計劃原來是防着自己的陰謀。不得不說美國這步棋子下的實在是高明，坑了盟友又坑了對手，只有自己坐擁一切。遙遙領先。

    「你是說在私底下重新啟動黑鷹直升機的合作項目，與中國？」馬里奧總統愣了一下，之前布殊打算私底下用黑鷹計劃來拉攏中國，但是沒想到卻碰了一鼻子灰，雖然中國在最後還是購買了幾架黑鷹直升機。但是在價格上去讓西科斯基公司高興不起來，以至於西科斯基公司負責人也在私底下抱怨中情局那幫混蛋坑害了他們。

    「是的，重新啟動這項合作項目，加大拋售力度，爭取讓中國能購買到至少六十架黑鷹直升機。」通過之前中情局情報分析，中國在購買了黑鷹直升機之後，並沒有能力仿製出類似的高原直升機，以至於他們不得不繼續向美國購買配件，來維持直升機的服役。

    所以假如美國買黑鷹給中國的話，中國是絕對願意全盤接受的。而且比起什麼美洲虎合作項目之類不切實際的東西，伍爾西挑選了這個作為敲門磚。

    「不會將我們的軍事機密泄露出去？」馬里奧問了一個頗為門外漢的問題。

    「這個問題恐怕總統不需要擔心了，如果兩個國家進行軍事項目合作，恐怕秘密這種東西多多少少是有些泄露的，但是也不至於他們就立刻能夠複製我們的技術。黑鷹代表的是一個國家的工業水準，不是說你知道我們的技術就可以完全複製過來的，等到中國有機會創造出他們的黑鷹的時候，恐怕我們的運輸直升機已經到了下一個時代的領先水準了。」

    聽到伍爾西的保證，馬里奧總統也算是放下心來，不過伍爾西的交易可不只是一方面的。包括了其他的一部分項目交接。在原本的歷史上，布殊總統下台之前將2架脫胎換骨的殲8戰鬥機，還有mk46-2魚雷，tpq-37炮兵雷達及黑鷹備件交付給中國的。但是他卻將這個順水推舟的人情送給了馬里奧。讓他去解決。

    而伍爾西也認為他們正好可以利用還沒完結的和平典範計劃，為新的合作篇章開幕。

    「之前的計劃中，我們還有一部分的遺留可以全部交付中國，像那些兩架作為範例的戰鬥機，並且為中國提供新型的航電系統，這樣一來中方自然也知道我們對他的態度如何了。黑鷹直升機和殲八的航電可以作為拋磚引玉的東西。看看中方的態度如何。如果可以繼續