看到連杜蘭特的注意力，都被他研製的試驗汽車給吸引過去了，麥金萊頓時有種心癢難耐的sao動，好吧，說sao動是因為他看上去像是被腎上腺激素給刺激了，都快不知道自己姓啥名誰了。

    臉紅脖子粗的，一個勁的想要顯擺。

    但如果在王學謙的面前顯擺，麥金萊肯定會驚醒過來，最後肯定是一個自取其辱的結果。

    而約瑟夫-雅克是一個技術小白，麥金萊即便唬住了他，也沒有多少成就感。

    但是杜蘭特就不一樣了，美國汽車界的領袖人物，同福特一樣，帶領着美國汽車界走上了兩個極端。福特的毫不修飾，簡單，實用，低廉的汽車理念，同杜蘭特標榜的舒適，普及的思想在某些地方有相似的地方，但是不得不說，喜歡福特汽車的都是沒錢的窮人。

    因為t型車實在是太簡陋了。

    而通用汽車就不一樣了，從凱迪拉克v8引擎，電子啟動器，還有雪佛蘭的經濟型汽車，別克的大氣外觀，無與倫比的駕駛感受，都是t型車無法給予的。

    而創造這一切的，正是眼前這個頭髮微白的老頭，杜蘭特。

    杜蘭特摸着下巴上的鬍子，要是普通的汽車，他是不屑一顧的，但是直覺告訴他，這是一款全新的汽車，如果不坐進去，體驗一把駕駛的樂趣：「聽你這麼說，我倒是很好奇，很想有幸能夠成為駕馭這輛車，不知道……？」

    「當然！」

    麥金萊等的就是這句話，他最大的願望就是，他研發的汽車，能夠讓通用汽車的總裁，驚訝的目瞪口呆。

    王學謙差點給氣炸了，沒能攔住麥金萊。很多技術，對於普通人來說，都是難以想像的，就像是汽車的電子啟動器，很小的一個部件，卻能給汽車帶來完全不一樣的駕駛樂趣。沒有了搖動曲柄，只要插入鑰匙，用腳輕點油門，就能將汽車啟動，這就是技術給企業帶來契機。

    而停在停車場的這幾輛汽車，可以說集結了這個時代完全陌生的新技術。

    尤其是變數箱的設計，更是一個概念上的突破。

    在只能換油門擋，用腳使勁踩的時代，變數箱的出現，足以完虐賽車的駕駛樂趣。要是在民用汽車上加入這個設計，絕對是開闢了一個嶄新的時代。

    攔在了正要鑽入汽車的麥金萊，王學謙面無表情卻給人一種關心的樣子，表現出一副為杜蘭特安全考慮的樣子，委婉的說：「杜蘭特先生，這輛車還在試驗階段，有很多不安全的隱患，為了您的安全，還是等待我們的試車員在排除所有的安全隱患之後。到時候，一定送一輛新車給您，您看如何？」

    「不安全？我看挺好啊！」杜蘭特xing格張揚，當然也就在手下和合伙人面前，才會展露出來。

    他的職員要靠他發工資，而合伙人就更簡單了，需要靠着他發財。

    所以，容忍有時候是另外一种放縱。

    但是杜蘭特還沒囂張到，在別人的地盤，耀武揚威的地步。這可不是給自己臉上添彩了，而是擺明了等着讓別人發飆，挨抽的節奏，杜蘭特可不會如此不懂人情。

    約瑟夫-雅克在一邊幫腔道：「很多技術還不太成熟，需要不斷的修改才能……」

    「什麼？技術不成熟？」對麥金萊來說，約瑟夫-雅克就是一個技術小白，被一個二杆子，說：技術不成熟。這不是當眾給他難堪嗎？一時惱羞成怒道：「你知道這輛汽車上搭載的發動機是什麼型號的嗎？變數箱的出現，讓所有的豪華汽車在駕駛上都黯然失se。而甲殼蟲的底盤，更是技術和工業的完美結合。」

    說完，麥金萊瞪了一眼約瑟夫-雅克，後者苦笑着看着麥金萊，心說：都怪自己多嘴。麥金萊的xing格，容不得別人說他的研究成果不行，不管是誰，只要這麼一說，一準炸了。

    約瑟夫-雅克苦笑道：「我不是這個意思。」

    「你就是這個意思。」麥金萊後知後覺的發現，所有人的目光都被他吸引了過去，但是沒辦法，被架在上面，總不能灰溜溜的自己爬下來吧？

    按理說，杜蘭特是客人，主人都攔住了他，如果客氣一點，就應該下車了。

    但是摩挲着方向盤，打磨的光可鑑人的胡桃木方向盤，在微弱的燈光下，反she着柔和的光芒。

    這一刻，杜蘭特有種捨不得下