「不好意思林一，戴巍這個年輕氣盛，氣盛，你多擔待，我回去肯定會好好說說他。詞字閣http://m.cizige.com」

    老朱是個場面人，儘管心裏已經在罵娘，但還是想着給那貨收拾爛攤子。

    不過林一堅決地搖了搖頭。

    「不管剛才雙方的態度如何，至少我們交換了一輪真實的意見，我猜你應該沒辦法改變戴巍的立場。」

    「我也不會改變我的。」

    老朱跟戴巍不是頭一天打交道，知道他是個固執不聽勸的傢伙，不過面對林一還得表現出有信心的樣子。

    「別這麼說林一，小黃車跟mobike合併的事情我相信大家都是有誠意的，不要因為這點小分歧就一拍兩散，那實在是太可惜了。」

    這可不是小分歧，不過林一不打算跟他掰扯了，只回以四個字：

    「事不過三。」

    老朱心裏咯噔一下，他最怕的情況還是出現了，林一跟戴巍如此針鋒相對，顯然兩個人的脾氣都上來了。

    對林一來說，戴巍這個傢伙已經在他面前炸毛兩次，他絕對不會再給第三次機會。

    老朱知道此時多說無益，一咬牙留下一句：「實在不行的話，我會請小馬哥出面，你等我消息，這次肯定會給你准信兒。」

    說完之後他就匆匆而去。

    現場還有胡瑋瑋和王小峰兩人面面相覷，不知道剛才為什麼突然間就談崩了，對視一眼由後者開口道：

    「那我們現在怎麼辦，合併的事情還有戲嗎？」

    林一乾脆地一揮手：「你們馬上回公司去，用不着在這兒等着，該做什麼就做什麼。」

    「合併的事情肯定是沒戲了，你們就當今天白跑了這一趟吧。」

    胡瑋瑋跟王小峰鬆了口氣。

    對他們來說，合併告吹的話意味着起碼mobike還在他們的掌管下。

    但同時也意味着，他們暫時還沒辦法從共享單車這個泥潭裏脫身，說實話過去一年行業的瘋狂已經讓他們背負了極大的壓力。

    胡瑋瑋還想多問一句：「那，後面」

    林一乾脆打斷：「後面的事情，你們等我消息。」

    他說的等消息可不是等老朱那邊的消息，所謂來而不往非禮也，他決定給心比天高的戴巍一點教訓。

    當初林一想要投資小黃車，就是為了制止戴巍一意孤行，結果他一開始就沒有給林一插手的機會。

    既然談不攏，那就換個法子吧。

    王小峰好像看出林一不打算善了，把還有點迷糊的胡瑋瑋給拉走了，表示會回公司準備跟小黃車的競爭。

    林一沒有着急動手。

    這裏是鵬城，雖然跟戴巍已經談崩，但是出於尊重，林一還是要拜訪一下鵝廠的小馬哥。

    其實嚴格說起來，在共享單車行業他們應該是處在對立的兩方，分別是小黃車跟mobike的最大股東。

    但是連小黃車跟mobike都能坐下來談合併，林一跟小馬哥自然不會有什麼較勁的想法。

    他把這次談判的情況詳細說了，小馬哥聽完之後考慮了一番，只回答了一句：

    「按你想的辦吧。」

    有了小馬哥這句話，林一再無顧慮。

    幾天之後，一家著名的財經媒體以《共享單車資金疑雲，連續融資仍入不敷出，似已資不抵債》為題發表了一篇長文，署名記者是馮文茜。

    文章表面是質疑整個共享單車行業的經營狀況和盈利前景，但是在講述瘋狂融資的時候一直在用小黃車舉例子。

    裏面核心的一點在於，揭開了共享單車行業潛規則，即挪用原本應該專戶專管的用戶押金，補充流動資金不足。

    這是2016年共享單車熱潮以來，第一次關於這個行業公開的「負面報道」。

    這篇報道仿佛是一聲發令槍，一夜之間「共享單車倒閉」「小黃車押金」等相關話題連續上了熱搜，把這個業內新聞推到了普通網民面前。

    消息傳開不久，作為共享單車兩大龍頭之一，在文章里並未被點到名的mobike卻反而率先回應。

    「各位mob