71勝讓快船在季後賽里擁有所有系列賽的主場優勢。

    同時，也讓於飛再次獲得了MVP的聲勢。

    去年他拿MVP，一方面是帶着沒人看好的快船取得良好戰績令外界震驚，加上競爭對手的勢頭並不猛，因此才能輕鬆獲獎。

    今年，於飛的最大賣點是率領球隊取得了歷史第三好的戰績——71勝，同時他的個人數據呈現出返老還童的趨勢。經過三月的瘋狂，於飛最終在出戰77場比賽的情況下，場均拿到31分、11籃板、7助攻、2搶斷和1.2封蓋。

    然而，球隊戰績的提升並不足以成為他爭奪MVP的主要加分項。畢竟，他曾帶領球隊取得過更好的戰績。而且，快船今年引進了姚明和克萊·湯普森，再加上阿德托昆博的成長，儘管當初媒體普遍唱衰這些操作，認為快船要完蛋，但如今的結果與外界猜測截然不同，媒體的標準也因此發生了變化。

    至於個人數據，儘管於飛的數據毫無疑問是MVP級別，但相比他以往的表現，這並不算是最出彩的賽季。可以說，他的數據已難再對外界產生震撼效應。他曾在防守規則相對寬鬆的時代場均轟下36分，也曾在雄鹿第二次奪冠期間場均三雙，甚至在轉會西雅圖後仍然保持場均三雙的賽季。

    於飛的數據早已讓人感到麻木。

    因此，儘管戰績斐然，個人數據也相當亮眼，但於飛的MVP聲勢仍然不及率領尼克斯拿下65勝的杜蘭特。杜蘭特場均數據為32分、7籃板和6助攻，除了得分多出1分外，其他方面均被於飛全面壓制，但媒體總能給GOAT冠上「審美疲勞」的標籤，來削弱這種差距。

    此外，紐約的市場影響力和媒體勢力絲毫不遜於洛杉磯。況且快船在洛杉磯並不佔據壟斷地位，他們無法完全獲得整個地區媒體的全力支持。

    這也是耐克目前的頭等大事。他們亟需旗下的球員贏得MVP，這將為整個品牌注入一針強心劑。

    不過，於飛並不在意MVP背後的角力。

    對他來說，多一個MVP不多，少一個也不少——畢竟，他已經擁有6座MVP獎盃了。

    他現在把注意力都放在季後賽首輪上。

    今年的西部競爭強度堪稱慘烈。

    籃網三巨頭解體後，西部球隊分食籃網隊的屍骸。

    安東尼去了湖人，霍華德去了火箭，保羅去了鵜鶘。

    這三支球隊目前分別排名西部第四，西部第五和西部第六。

    湖人名次最高，火箭其次，底子最薄的鵜鶘排名第六。

    排在他們前面的，是快船、馬刺和勇士。

    這就是西部的競爭壓力，即便得到一名健康的全明星球員，也無法躋身第一梯隊。

    不過，這三隊的崛起確實擠壓了其他隊伍的生存空間。

    森林狼就是在這種情況下被擠出了季後賽。

    自2000年代以來便和馬刺爭鬥不休的小牛也在今年掉隊，勉強排到西部第八，首輪便遇到大BOSS快船。

    小牛早已不是冠軍爭奪者了。

    他們最後一次有望爭冠，是托尼·帕克剛剛轉會到達拉斯的那個賽季。

    但帕克的巔峰期結束於2013年夏天，作為一個依賴速度的明星選手，傷病和年齡讓他的下滑速度超過了他巔峰期的奔跑速度。

    帕克下滑之後，小牛便只能用數量來彌補持球手的質量。

    他們找來了另一個老將蒙塔·艾利斯，再簽下更老的老將安德烈·米勒，配合帕克保證體系可以正常運轉。

    諾維茨基也不在巔峰了，早年的德國戰車可以用進攻彌補防守不足，但現在，為了不讓他的防守禍事，小牛又簽下泰森·錢德勒擦屁股，然後，去年夏天從西雅圖挖來了錢德勒·帕森斯。

    如今的NBA已經不再是庫班剛剛買下球隊時的NBA了。

    聯盟針對那些有錢任性的球隊採取了嚴厲的懲罰措施，像庫班這種實際上在老闆群體裏不是那麼有錢的，自然也就變成了他當初最討厭的模樣。

    他開始計算每一筆支出，不再肆意妄為，除了諾維茨基，他誰都可以放棄。

    時隔多年後再次和於飛的球隊在季後賽相逢，對