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    秦鋒跨上了摩托車，然後稍顯尷尬，雖然自己的個子已經夠高了，但是還是沒法兩腿蹬地，所以，啟動前兩條腿得來回換：想要支車梯子，那就得支右腳，想要踩啟動杆，得左腳蹬地，想要掛擋，又得右腳蹬地，兩腳來回三次，才能把摩托車開走。

    他擰動油門，沉悶的發動機的轟鳴聲響起，如果猛地鬆開離合，那前輪也一定會高高抬起，沒有點技術，還真馴服不了這種猛獸。

    秦鋒熟練地啟動，加速，在場地里繞了一圈。

    「秦總，您可以騎着它回威斯摩蘭，一路上還可以欣賞我們的美景。」萊特博士說道。

    「不，我要坐皮卡，把這車放皮卡後面。」秦鋒反對。

    有騎士精神的還是少數，對一般人來說，能坐汽車，誰願意冷颼颼的騎摩托，這可是11月份！自己不怕冷，也不能讓趙嬌凍着啊。

    第三天上午，秦鋒和趙嬌回到了大眾威斯摩蘭汽車廠，皮卡停在門口，卸下摩托，秦鋒再次熟練地跨上去。

    「來，阿嬌，坐後面，鋒哥帶你進去裝個b，要是有人問，你就說咱們一路騎回來的。」

    「鋒哥，裝個…是什麼意思？」

    趙嬌直覺上，覺得這句話有些粗俗。

    「哦，沒什麼意思。」秦鋒啟動摩托車，載着趙嬌向前進入大門。當看到有人的時候，他故意捏住離合器，轟幾下油門。

    「秦總，這摩托車太帥了！」

    「秦總，您這一路騎回來的？」

    「秦總，咱們廠以後能不能生產這種摩托車？」

    在大傢伙的羨慕的目光中，秦鋒騎進了車間，正好看到了從裏面走出來的一眾德國人。

    其中一個胖胖的老人引起了他的注意，臉盤圓潤，頭髮花白，戴着一個黑色的眼鏡，一幅嚴肅認真的樣子，此時，他正在一邊走，一邊和蓋德-亨利說着什麼。

    「格里希？」秦鋒嘴裏喃喃地說道：「來得早不如來得巧，阿嬌，咱們撿到寶貝了！」

    威爾納-格里希，1919年出生在德國巴符州曼海姆市，畢業於德國達姆斯塔航空技術工程師學校，是德國最著名的發動機專家和管理人才，退休之後，他作為德國退休專家組首批前往東方的3個外國專家之一，來到武漢柴油機廠進行為期4個月的考察，並義務擔任技術顧問。

    在這個過程中，他看到了武柴的種種不負責任的做法，痛心疾首，不斷提出意見卻沒有人聽，後來政府大手一揮，聘任格里希為廠長！當年11月，東方國企第一位「洋廠長」走馬上任，立刻進行了大刀闊斧的改革。

    嚴重失職的工廠領導被調離崗位，能幹的技術人員被提拔，質量不合格的產品被報廢，實行結構工資制度…一連串的組合拳下來，原本已經無藥可救的武柴迅速煥發了榮光，產品不僅僅受到國內客戶的歡迎，甚至還遠銷海外。

    因為他的巨大貢獻，上級領導屢次召見他，稱他為質量先生，甚至後來還給他立了銅像，他還成為了武漢的榮譽市民，拿到了和東方人一樣的身份證。

    可惜，1986年11月4日，格里希離任，所有的改革措施都被新廠長推倒，廠里再次變成了原來的爛攤子，最終破產倒閉。說起這些事，無數人都會唏噓不已。

    現在，秦鋒的機會來了，他的工廠還缺一名合格的廠長呢！

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