各大車企的高管在收到比亞迪推出15.8萬的電動suv時感覺整個人都麻了。

    深藍coupe2014賣19.8萬的價格已經讓他們有些喘不過氣了。

    比亞迪15.8萬這是要把他們往絕路上逼啊。

    就在發佈會結束沒有多久，深藍汽車發佈了一個公告。

    【尊敬各位消費者，感謝大家對深藍汽車的支持，深藍coupe2014全球預定量已經達到1800萬，深藍gls2014的預訂量已經突破700萬輛，由於定單過多原因訂單排期已經排到明年3月。

    為了避免消費者出現等待時間過長，深藍汽車決定暫時關閉預定通道，恢復時間敬請深藍汽車官網，同時我司也會在第一時間對外公告。】

    友商在看到深藍的這個訂單量可以說是眼睛都紅了，深藍汽車半年時間幹了他們幾年才能完成的量。

    對於深藍汽車忽然停止接受預定也是引起網友議論紛紛。

    「我特麼怎麼不早點預定啊，等着等着深藍就停止預定了。」

    「還好今天早上趕上了末班車，早上9點剛剛預定的，沒想到下午就關閉預定通道。」

    「我覺得你今天預定未來一定會後悔的。」

    「為什麼？」

    「有沒有可能深藍明年會推出新款汽車，今天預定也就是說你是最後一批交付，等你拿到手深藍就推出新車了。」

    「電動車這東西又不是手機，短期內不會有技術突破的，哪怕深藍在技術上有了突破，新車價格不一定比老款汽車價格便宜。」

    「其實深藍汽車就算技術上獲得突破，也就是自動駕駛這塊有突破了，擁有自動駕駛新車最少30萬。」

    「自動駕駛還涉及到很多的問題，想要突破可不是那麼簡單的，要是深藍在技術上獲得突破，早就有無人駕駛汽車在路上進行路測了。」

    與此同時。

    深藍汽車造車廠測試場地。

    馬長安和陽毅成兩人與深藍激光的工程師還有高德的研發人員正圍在一輛特殊定製的coupe2014前面。

    這輛coupe2014與現有的coupe2014最大的區別就是擋風玻璃上多了一個奇怪的部件。

    這個部件正是深藍激光自主研發的192線激光雷達。

    此刻一眾人正在對這輛特殊的coupe2014進行最後的調試。

    「馬總，成功接收到激光雷達的數據了，雷達數據成功跟深藍數據庫對接。」一名工程師說道。

    「韓文陽，啟動深藍模擬器對汽車駕駛進行模擬。」馬長安說道。

    「好的，馬總。」韓文陽回道。

    就在這個時候朱曉彤乘坐一輛兩輪平行車來到眾人這裏。

    「朱總。」陽毅成看到朱曉彤後打招呼道。

    「情況如何？」朱曉彤問道。

    「目前正在做駕駛模擬，預計一個月就能完成訓練。」陽毅成回道。

    「市裏的上路許可已經下來了，只要報備一下就能夠上路了。」朱曉彤說道。

    「太好了。」陽毅成開心的說道。

    朱曉彤所說的上路測試就是無人駕駛技術的上路測試許可，當然獲得許可以後並不是說車上沒人也能測試，交通部規定車上必須要有個司機才能進行測試。

    「你們預計什麼時候可以進行批量測試？」朱曉彤又問道。

    「算是過年的休息的時間預計最快也要到3月10號這樣才能批量上路進行測試。」陽毅成說道。

    「根據你們現在的預估，需要測試多久的時間？」朱曉彤再次問道。

    「因為我們的無人駕駛技術用的是無圖駕駛，根據我們安排會派出1000輛汽車進行路測，上路以後最少還要測試1年的時間，畢竟這裏還有很多問題不可預見的問題在等着我們。」陽毅成說道。

    「嗯，不要急必須要把所有問題都解決才行，畢竟這可是涉及到人命的事情。」朱曉彤說道。

    「我們知道的。」陽毅成回道。

    深藍集團總裁辦公室。

    辦公室內韓琛正在接待一個四十多歲寸短頭大鼻