矯治布石提前給這些人打好預防針，免得接下來出現不愉快的情況。墨子閣 m.mozige.com

    倒也不是他多麼忌憚杜飛，或者多麼在乎那幾億美元的訂單，這些對他來說都算不了什麼。

    真正讓矯治布石在意的是，他們要着力把這次的合作宣傳成為典範，所以合作的過程和效果必須完美。

    至少熱度過去之前，不能出現任何瑕疵。

    與此同時，杜飛接到了一通電話，兩架殲-8的試飛樣機到了。

    殲-8的樣機三年前就已經首飛成功了，後續又製造了幾架，但總有一個問題，就是進入超音速會發生嚴重的抖振。

    這種抖振在高空非常危險，嚴重甚至可能引發戰機在空中解體。

    這個問題一直困擾着項目組，直至現在還沒法解決。

    這次過來的兩架殲-8都是以亞音速從沈市飛過來的。

    杜飛聽說之後，索性也沒回家，直接驅車前往飛機製造廠。

    為了這次的項目杜飛單獨在新車間隔出一個區域，專供這次的合作小組使用。

    杜飛抵達工廠已經十點多了。

    飛機製造廠這邊，停機坪上開着探照燈，兩架體型修長的戰鬥機赫然停那裏。

    因為是樣機，並沒有進行塗裝，看起來有些粗糙。

    得知杜飛過來，駕駛飛機來的兩名飛行員立即從旁邊的休息室出來，小跑着到杜飛面前，立正敬禮：「報告首長，花果人民空軍，第三試飛大隊，第一中隊，彭展博、王忠利，向您報到！」

    杜飛站定，等兩人放下敬禮的手才上前熱情握手。

    能當上試飛員，都是從飛行員里千挑萬選的精銳，而且每次試飛都冒着生命危險，每個人都是值得尊敬的勇者。

    這次讓他們過來，除了把飛機開過來，最主要的還是他們對殲-8的各種情況最為了解，可以給合作小組提供最真實的第一手資料。

    隨後杜飛走到飛機下面，抬頭看了一眼，伸手摸了摸起落架。

    這是他穿越後頭一次看到大名鼎鼎的『八爺』，穿越前只在各種雜質或者網上看過圖片，更多的是改進後的殲-8二型，這種鼻子進氣的原型機鮮少看見。

    杜飛心裏不由得有些感慨，腦子裏想到了許多過往。

    尤其是在穿越前的世界，2001年那件事

    杜飛振作起來，下意識咬了咬牙，這一次他決不允許再出現那種情況！

    不知不覺，等他回過神來，眼角已有些濕潤了。

    第二天上午，杜飛親自帶着矯治布石和一幫外國技術專家來到京飛廠。

    上次矯治布石來過，這次再來不由得驚詫道：「杜，你又建了兩個新車間！」

    杜飛坐在電瓶車上笑着道：「產能不行啊~你知道的，我們的技術水平有限，生產效率跟你們沒法比。」

    杜飛自謙，矯治布石卻不以為然，他本身就是飛行員出身，對飛機製造也有一些了解。

    不過他也沒再多說，實際上自從去年五一，轟-8在這裏試飛成功，他就猜到這座飛機製造工廠會成為新的航空巨頭。

    只是沒想到，短短不到一年，發展的這麼快，竟然新建了四個車間！

    這時他們的電瓶車停在了7號車間的大門前。

    這裏原本是生產運-8的，正好有一架運-8剛剛下線，騰出一個工位。

    接下來拆解殲-8，並重新改進設計的工作都要在這裏完成。

    作為合作的另一方，沈飛廠後續也會派一些技術人員過來。

    眾人在隔間內換上工作服，走進7號車間。

    裏面燈光通明，按照杜飛的要求，地面都刷了地坪漆，被燈光一照，纖塵不染，相當高檔。

    車間的牆壁也都漆成了白色，再加各種嶄新的工具和工位上正在組裝的大飛機，讓這裏看起來一點不遜於阿美莉卡的飛機工廠。

    這讓一直心存輕視的美果人小小吃了一驚。

    在他們大部分人的想像中，花果的飛機製造廠就是個小作坊，一些渾身油漬麻花的工人，拿着簡陋的工具，造更簡陋的飛機。

    然而現實完全不