杜飛抓着電話聽筒，心裏有些忐忑。讀爸爸 m.dubaba.cc

    這個時候聶主任突然親自打來電話，必定是相當重要的情況。

    再聯想想在的情形，必然是關係到兩架轟-8能否飛出去執行任務的關鍵問題。

    不過片刻後杜飛轉而鬆了一口氣。

    聶主任打電話來並不是阻止他帶飛機去南洋執行任務，而是特地警告他必須把飛機安全送回來，而不是搞什麼把戲，順勢給賣了。

    雖然能高價賣出去對國內經濟有好處，但在聶主任這裏戰略和安全更重要。

    以前沒有是實在沒法子了，現在既然有了就必須可着國內先裝備，用他的原話說，不能見錢眼開，先賣給外國人。

    不是聶主任杞人憂天，實在是在杜飛的計劃里，名義上就是要把這兩架轟-8給賣了。

    讓人不得不產生一些遐想。

    杜飛再三保證：「聶伯伯，請您放心，家裏外頭我肯定分得清，再說那就是一個遮掩，這趟出去執行任務，從咱京城出發，全程不降落，直接飛回來，全程一萬公里，正是對我們戰機最好的檢驗。如果順利完成這次任務，說明我們的轟-8已經具備了真正的實戰值班能力」

    杜飛吧啦吧啦終於結束通話，不由鬆一口氣。

    雖然廢了許多口舌，但能接到這個電話，就已經說明事情成了。

    果然，就在這通電話之後，很快飛機製造廠這邊就接到了正式文件。

    拿到這份文件，杜飛的心終於落地了，立即讓塔台協調航線。

    這趟航行可以說是史詩級的任務，兩架轟-8滿彈起飛，各帶二十噸炸彈，一直向南，越過南海，抵達沙撈越。

    這段路程一共4300公里，按照轟-8的巡航速度，大約700公里每小時，大概用時六個小時。

    接着會在古晉拐一個九十度的彎，向西直奔李家坡的方向。

    這段路約為七百多公里。

    也就說，單程航程超過五千公里！

    在這一段，改裝的炮艇機會全程伴飛。

    由運-8改裝的炮艇機航程超過七千公里，完全可以單程抵達戰場。

    但在轟-8完成投彈原路返航後，運-8改裝的炮艇機將轉為單獨作戰，繼續清掃戰場，返回古晉降落。

    轟-8則仗着航程優勢，一直返回京飛廠，全程超過一萬公里。

    這將是國內首次，不降落飛行一萬公里的壯舉，而且一次就是兩架飛機同時完成。

    在京飛廠里，相關人員都在緊鑼密鼓的工作，杜飛也換上了飛行員的裝備，準備登上炮艇機。

    因為中途不會降落，杜飛不能乘坐轟-8，生怕不保險王廠長還準備了降落傘包，說什麼也要讓他帶着。

    杜飛沒有辦法，只好答應。

    心裏卻是知道，這架炮艇機的肯定沒問題。

    又等了一個小時，塔台那邊終於確認了航線，告知可以起飛。

    在這一刻，所有人都是精神一震。

    杜飛大叫一聲：「同志們~我們創造歷史的時刻到了！」說完一馬當先進了炮艇機。

    其他人一看，也都士氣大漲，小跑着登上戰機。

    因為是長途飛行，轟-8那邊都是兩個機組，各自是十個人。

    炮艇機的人數最多，算上杜飛一共十二個人。

    說起來因為太匆忙，這還是杜飛第一次進入到炮艇機的內部。

    入眼的第一印象就是簡陋。

    裏面全是裸露的打孔龍骨，外面覆蓋着飛機殼，完全談不上內飾。

    機艙內，駕駛艙跟後倉是分離的，三名駕駛員在杜飛進來之後，相繼鑽進駕駛艙內。

    其他人各就各位，杜飛坐在駕駛艙後面的座椅上，這裏安置了幾個座椅，可供臨時乘坐。

    這時機長從駕駛艙出來，遞給杜飛一個耳麥。

    杜飛點頭戴上，他是這次行動的總指揮，可以通過無線聯繫編隊飛行的其他兩架轟-8，萬一遇到情況，機長處置不了，必須得杜飛來拿主意。

    這時，從耳麥里傳來塔台的聲音，表示一切準備就緒，可以起飛。