原本，隨着飛機平安降落，塔台中自然而然地爆發出了一陣歡呼聲。

    除了必須留在崗位上的部分指揮崗位以外，多數人已經準備下樓迎接試飛團隊凱旋。

    但隨着王曉模這擲地有聲的一句話，原本還有些嘈雜的大廳里，幾乎瞬間就安靜了下來——

    世界最強，沒有之一！

    總結出來就是這麼簡簡單單八個字，但卻足夠所有人回味許久

    甚至是回味半生。

    最近幾年，華夏確實在多個領域都取得了明顯的提升。

    但畢竟起點實在太低，而且把技術落實到項目上還需要一個相對漫長的過程。

    因此，儘管已經有部分成果達到了世界領先水平，但具體到產品上面，即便是渦扇10，或者殲10、殲11這些最頂尖的型號，也都只能算是「達到世界領先水平」。

    就是跟別人處在伯仲之間。

    誠然，對於十年之前才定型量產殲7E的華夏來說，能跟別人共享「世界領先」這個頭銜，也已經是巨大的飛躍。

    但終究還是不如今天這樣簡單直白。

    那句「跟別人比沒意思，要超就超美國！」言猶在耳，如今已經在航空系統這邊提前實現了。

    不僅如此，常浩南主持開發的數據鏈和空中指揮系統，也將空警2000這個型號原本的一點點缺憾徹底補齊

    如果非要說哪裏還有點可惜，那就只有因為時間表的限制，沒能用上目前正在如火如荼測試當中的光控相控陣體制

    這個，就只有等下一代預警機再說了。

    而在王曉模對面，前來視察首飛情況的喬晨青也是被前者的堅決震住了一瞬間：

    「綜合性能最強的預警機」

    他口中輕聲念叨了一遍，接着重新轉過頭，看向已經完成減速，正在跑道上緩緩駛向滑行道入口的2000-01號機。

    喬晨青這一代軍人，可以說人均琢磨了大半輩子要如何以弱勝強。

    中間條件最艱苦的一些年，所考慮的甚至是如何用只有機炮的殲6去對抗三代機。

    曾幾何時，就連「導彈化」都好像是遙不可及的夢想。

    如今突然拿到一種比所有假想敵都更強的裝備

    一時間甚至讓人感到有點無所適從。

    「我記得立項那時候，寫着的有效探測距離是450km？」

    以喬晨青的職位，不適合在這種時候表現得過於矯情。

    所以只好把話題轉移到技術層面上來。

    「那個數字其實不太重要。」

    王曉模一邊往門外走一邊解釋道：

    「您知道，實際作戰中，目標的相對高度、方位、RCS、運動趨勢這些都會影響雷達的探測效果，而我們的空警2000採用相控陣體制，加上C波段和L波段的雙面陣，基本上可以最大限度地應對所有不同種類的目標。」

    「就算是隱身飛機，因為重點的優化方向也是X波段，所以在面對L波段這種相對低頻的雷達時，也會更容易被探測到。」

    這一點，可謂是敲在了喬晨青最關心的要害上。

    2003年這會，YF22的試飛已經進入了最後階段。

    作為一種冷戰末期開始研發的型號，ATF並未沾染太多90年代以來美國軍工項目的拖沓陋習。

    明眼人都能看得出，最多再有兩三年，F22就將會正式量產了。

    而到那時候，剛剛獲得第三代戰鬥機沒幾年的華夏空軍，又要陷入與對手出現代差的情況。

    儘管F22的採購量一砍再砍，已經從最開始的預計四位數到如今的200左右。

    但隱形飛機，畢竟還是質的區別。

    前些年巴爾幹打下來那架B2，在外人看來可能是象徵着隱形飛機的末日。

    但了解內情的人才會知道，那個戰果背後有多少極端的巧合以及新技術。

    反而證明了隱身飛機的價值。

    所以，當聽王曉模說到反隱身的時候，喬晨青幾乎當即就走不動道了：

    「那就是說，即便美國人的F22正式服役，我們也有辦法應對