意大利王室戰後想復辟，還得問南部非洲是否同意。讀爸爸 m.dubaba.cc

    時下盟軍這邊的流亡政府不止意大利一家，從最早的波蘭，到事實上已經具備復辟能力，但是還沒有得到南部非洲同意的希臘，好幾個國家都在排隊呢。

    希臘王國光復後,  喬治二世已經返回雅典，但是卻沒有恢復對希臘的統治，希臘目前仍有遭到軸心國反攻的可能，整個國家都處於軍管中。

    喬治二世為了收回權力，主動承認南部非洲對於十二群島的統治權，卻沒有得到亞瑟的同意。

    亞瑟的要求很過分，要想把權力還給希臘王室,  喬治二世至少要把包括克里特島在內的愛琴海島嶼,  全部贈送給南部非洲才可以。

    愛琴海內島嶼眾多,  克里特島是最大的一個，亞瑟下屬的第五集團軍，已經在克里特島修建了眾多的軍事基地，環島公路和鐵路也都在修建中，前前後後投入了數百萬蘭特，南部非洲各大財團都有股份，這事兒不是亞瑟一個人說了算。

    這數百萬蘭特，是建立在人工費用幾乎為零的前提下。

    前文說過，南部非洲這邊，近百萬軸心國戰俘，這些戰俘大多都在包括克里特島和十二群島在內的愛琴海島嶼進行勞動改造，這些島嶼的所有工程,  工人幾乎都是軸心國戰俘。

    南部非洲不可能白白養着這些戰俘，戰俘必須接受勞動改造,  接受管理,  戰後才可能回到家鄉,  否則後果就很嚴重,  俄羅斯那邊，可是一直強烈要求對軸心國戰俘進行清算的。

    所謂「清算」，就是無需經過審判，讓那些戰俘付出該有的代價，最好是讓他們都死在戰俘營，人道毀滅。

    南部非洲沒有那麼暴虐，不過盟友的感情也得照顧到，所以南部非洲這邊的戰俘，最恨的不是南部非洲監工，而是俄羅斯人。

    這個邏輯很神奇，卻是真實存在，對於南部非洲，大多數戰俘都心存感激。

    至少他們保留了回家的希望。

    阿爾及爾，平靜的局面下暗流洶湧，美國人、英國人、法國人、希臘人、甚至很久沒有出場的西班牙人，都在為戰後的利益分配而努力。

    還是那句話，政治家們都不傻，個頂個的聰明，大概是從莫斯科戰役結束後,  很多人就敏銳的判斷出，軸心國敗局已定,  所以戰爭雖然還沒有結束，各方都已經行動起來。

    圍繞着外籍軍團總部，一個規模龐大，基礎設施完備，街道橫平豎直，道路寬闊，街心花園比老城區街道更寬的新城已經成型。

    阿爾及爾也是個歷史悠久的城市，老城區幾乎沒有城市規劃可言，街道狹窄，彎彎曲曲，整個老城區連一個公園都沒有，道路狀況還極其糟糕，部分使用石板鋪就的道路年久失修，到處坑坑窪窪，污水橫流，更多道路都沒有硬化，都是自然形成，也幸虧阿爾及爾每年雨季時間極短，城市交通才沒有崩潰。

    新城這邊情況就截然不同。

    南部非洲入駐阿爾及爾之後，圍繞着外籍軍團總部規劃了一座新城，包括港口在內，所有城市建築都是依照城市設計師的規劃打造，居民區和商業區涇渭分明，普通人居住的社區位於中心位置，交通便利，環境優美，公園和綠地隨處可見，很多在外籍軍團總部，也就是現在的盟軍司令部工作的工作人員，都選擇在周邊的社區居住。

    更遠處是所謂「富人區」，也就是高尚住宅區。

    這裏全部都是獨棟別墅，每一棟住宅的面積都在300平方米左右，前院的草地，和後院的花園一應俱全，再偏僻的街道，最起碼也是雙向四車道，路旁是從遠郊，甚至從西非、剛果、以及巴西移植過來的百年古樹，真正的綠樹成蔭，環城蒼翠。

    盟軍司令部旁邊的一個人工湖畔，是埃里森·卡佩的住宅。

    埃里森是雷納德·卡佩的侄子，作為卡佩家族的成員，埃里森夫負責阿爾及爾飛機工廠的經營，這座工廠生產的「陣風」戰鬥機，是法國空軍目前裝備的主力戰機，備受矚目。

    「陣風」戰鬥機其實就是南部非洲「獵豹」的外貿版本，最大起飛重量3500千克，最快飛行速度650公里，實用升限12000米，作戰半徑850公里。