重生1984:從開發漢卡開始 第353章 Uber發布會
當丁壘一行人來到附近的青桔單車停放點時,發現這裏早早被其他人圍的水泄不通。筆硯閣 www.biyange.com
「好多人啊!」丁壘感嘆了一聲,隨即目光不由仔細打量起綠色的青桔單車。
與普通單車相比,青桔單車最大的特點是座椅下面做了一個特殊的設備,電子密碼鎖和互聯網定位系統應該都安裝在裏面,用戶可以通過掃碼上面的二維碼進行解鎖。
這時,一名戴着鴨舌帽的年輕男子做完一系列的流程,然後坐上青桔單車,一臉興奮地從人群中騎了出來。
「青桔單車的質量比一般的單車還要好,騎起來特別舒服!」
年輕男子對同伴說道,體驗感非常不錯。
當然了,最令他滿意的是,騎行不要錢。
新用戶可以享受三次免費的騎行待遇,不過押金還是要繳納的,只要100元,但押金可隨時申請提現。
三次免費騎行之後,起步騎行1元,每次騎行時間不超過30分鐘,超過30分鐘後,每15分鐘收取1元錢。
價格上還是挺實惠的。
不過兩三分鐘,停放點的數十輛青桔單車全部被人騎走了。
不難看出大家對共享單車的興趣還是挺大的,很多人十多年都沒騎過自行車了,這時卻再次重溫青春時光!
與此同時,穿梭於市區道路上的一輛輛綠色的青桔單車,不禁成為了城市的一道靚麗的風景線,一起路人的注意力。
……
當天,青桔單車火了!!!
並且空降微博熱搜榜第一,引發全國熱議!
「忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開!我一覺醒來,感覺城道路上遍地都是騎青桔單車的人!無疆集團太牛了,又搞出了新名堂!這共享單車真的很火,我身邊的朋友們都在議論它,而且共享單車的出現,也確確實實對我們老百姓有利!」
「青桔單車的橫空出世,惠國惠民。一來,單車產業鏈得到發展;二來,綠色出行,減少環境污染;三來,解決民眾『最後一公里』交通的剛需;四來,騎單車還可以鍛煉身體!」
「中國有錢人越來越多,買車的人也就越來越多,城市道路的交通擁堵問題已經越發嚴重,如果有一部分人選擇騎行共享單車,那麼,就能大大的緩解城市堵車的壓力。」
「……」
次日上午9點鐘,無疆大廈。
介幼薇激動地向趙燁匯報工作:「趙董,青桔單車app上線首日,就有將近五百萬的下載量,註冊用戶超過450萬,騎行過青桔單車的用戶超過241萬!青桔單車取得了一個巨大的開門紅!!!」
趙燁聞言笑了笑,點頭道:「不錯,確實很成功!接下來,青桔單車可以向四五線城市和鄉鎮地區進軍。共享單車的門檻比較低,我料想接下來的競爭一定會很是激烈。青桔單車務必要在他們上線之前,跑馬圈地,佔據好的地段!」
「明白!趙董你放心,我們一定會再接再厲!」
「嗯,你去忙吧。」
「好的,趙董。」
介幼薇向趙燁告辭,轉身走出了辦公室。
接着,她便按照趙燁的要求,開始讓青桔單車瘋狂擴張。
因為有無疆集團的大力支持,青桔單車發展迅猛,令人震驚。
短短不到半個月的時間,青桔單車就開始進入了四五線城市。
很多人原本還羨慕只有大城市才有青桔單車,沒想到自己家鄉小縣城也有青桔單車了。
好傢夥,那叫一個激動啊!
小縣城裏的青年男女紛紛騎着青桔單車,走在了時代潮流的最前沿……
額!很多有志於在共享單車領域分一杯羹的企業,這時候頓時尷尬了。
青桔單車都快要佔據全國市場了,自己還有必要摻和進來嗎?不怕被碾死?
這可太糟糕了,讓人進退維艱!
半途而廢,那前期的投資就打水漂了。
但堅持做下去,前途未卜。
……
8月初,青桔單車跟支付寶、臉書、微信達成合作,用戶打開支付寶、臉書和,可以在裏面使用青桔單車的出行服務。
三大超級app為青桔單車引流,簡直無敵!
試問,市面上的競爭對手怕不怕?
還有誰!!!!
果不其然,三大超級app引流給青桔單車帶來了大量的新用戶。
到了8月底,已經有15億人使用過青桔單車,光是收取的押金就高達150億人民幣以上。
第353章 Uber發布會