何麗珍把工作匯報完畢，隨後信心滿滿、意氣風發的離去。

    筆神閣 bishenge.com她如今比起王強更加的忙碌，總管整個公司的她，每天都要至少接上幾十個電話，將全國各地的事情處理安排妥當。

    這兩天魔都的公司分部經理李曉萍，因為處理的事情太多，很多都事關重大，必須要向何麗珍請示，兩人之間，一天至少要通話三次。

    還好，魔都現在的事情，基本上都是基礎建設，只不過因為工地太多，建設規模都是大型的那種，才會忙得不可開交。

    如今，整個魔都在同時建設的公司辦事處和大商場、大酒店，足有十八處大工地。

    幸虧李曉萍十分精明能幹，才勉強應付得過來。

    在請示了何麗珍後，她也先後招聘了三千名員工和一百五十名管理人員，有了這麼多人幫忙，總算是沒有出現錯漏之處。

    三千名員工和一百五十名管理人員，如今都參與到基礎建設工作中，接受試用期員工的考驗。

    這是王強公司的規矩，必須要通過體力勞動，磨鍊大家的性子，了解自己公司的基本情況，熟悉體驗底層員工的工作。

    何麗珍離開，王強也沒有閒着，起身朝着樓下走去。

    他還得抓緊時間，去將農業機械加工組裝起來，把自己的工作完成。

    不久之後，他就要啟程，前往正在準備建設的造船廠，親臨現場指導工作。

    明天就是元宵節了，半個月後，他就要出發。

    這也是他首次正兒八經的出遠門。

    騎着大鵬遠行的那種超常規出行，不算在其中。

    融合得來的後世記憶中，他走南闖北，去過很多地方是不錯，但那也不算數。

    這次出行，將要調集公司的所有大型和中型的廂式貨車。

    如今，公司的自用車，一共積攢了一百二十輛的大型廂式貨車，和一百六十輛中型貨車。

    為此，公司的家具廠特意打造了相應尺寸的長條靠背長凳，準備放置在貨車的後車廂內兩邊，供員工坐着乘車遠行。

    車廂中間，則是放置大家的行李。

    沿途食用的食物，是由大食堂員工預先製作好、分發給每人隨身帶的乾糧和飲用水。

    像是機械化部隊行軍一樣，大貨車一車能夠裝下六十人，中型貨車一車能夠運送三十人。

    需要來回兩次，才能夠將所有的員工運送到目的地。

    第二次的運輸，因為空車不少，還會從茶城運送各種糧食等物資前去。

    總共不到兩千公里的路程，就算是現在的道路不好走，有着兩天兩夜的時間，也足以抵達目的地了。

    這種遠程大車隊的運輸，也算是為大規模集體遠行積累經驗，驗證一下公司大車隊的遠程運輸能力。

    這種情況，已經對正在茶城培訓的員工說明，大家不僅僅沒有發愁，反而一個個十分興奮。

    確實，一次性運輸萬人以上，這種經歷大家都沒有體驗過，都在有所期待。

    想想也是，近三百輛廂式貨車組成的大車隊前行，那將是何等浩浩蕩蕩的情況？就算是坐在後車廂中，也感覺十分過癮。

    畢竟，這個年代的人很能吃苦耐勞，坐上兩天兩夜的車廂，根本不算是什麼。

    就算是步行連續走上一天一夜的山路，這個時代的成年人，也能夠吃得消。

    羅遵負責的後勤處，已經在制定計劃，為即將遠行的大車隊，準備各種物資。

    至於食物和引水方面，除了每人一套的彷制軍用水壺和飯盒，已經在使用新型材料製作之外，其它的乾糧，會在出發前的頭一天製作完畢，分發到每人手中。

    公司這麼多的大食堂，全體動員起來，幾個小時內就能夠準備完畢。

    公司還給每一名員工定製了一隻軍用大背包，一張毛毯和兩套工作服。

    公司員工必須要有統一的工作服裝，也是何麗珍回到茶城後，才定下來的。

    她在鵬城和魔都，見到一部分外資企業，都有統一的工作服裝，才意識到自己公司到底缺少了什麼。

    回來與王強一說，王強就親自設計了四款新穎的統一制服，分為冬裝和夏裝，其中又細分為男女不同的樣式，分為工作服裝和休閒服裝。

    他本來就是一名繪圖大師，加上有着後世幾十年的眼光和記憶，設計出幾款實用的新型工作服出來，沒有半點難度。

    男性員工是衣褲套裝，女性員工是職業裙裝。

    這一筆大生意，交給了月城的一家大型服裝廠。

    連同鞋帽一起，也委託服裝廠一起代購。

    交貨日期在十天後，才能夠交貨。

    讓對方多賺一道中間費，不算是什麼，關鍵是要真材實料，質量合格。

    隔行如隔山，專業的事情還是讓專業的廠家去做，比較好一些。

    十多天後，公司的員工，將分批換上工作服上班。

    ……「老闆，這一百二十輛的三種農業機械，比起以前的更加好用一些。

    」公司農業基地的負責人趙麗，看着在試車場上進行測試的挖掘機、播種機、收割機，很是興奮的說道。

    她現在負責公司